[实用新型]多功能椭圆车床

说明书

本实用新型涉及一种多功能椭圆车床，能车削各种椭圆体和椭圆形、三角形无键轴，属于机械加工工艺设备。

申请号为89210155.5的“叠齿定轴式车椭圆装置”和专利号为89210154.7的“叠齿定轴式车三角形无键轴装置”中提出了一种与普通车床联用、加工椭圆和三角形无键轴的工装。上述装置解决了椭圆加工的难题，提高了椭圆的加工精度。但是它只能加工横截面为椭圆、毋线是直线的椭圆体如椭圆罐头盒模具，却不能加工横截面为椭圆、毋线是任意曲线的椭圆体，如扬声器椭圆模具。由于尾顶尖不能配合使用，只能加工长度不超过160mm的较短的椭圆形、三角形无键轴，而不能加工较长的椭圆形、三角形无键轴。

本实用新型的目的在于提供一种多功能椭圆车床，可以车削各种三维椭圆体和不同长短的椭圆形、三角形无键轴。

本实用新型的多功能椭圆车床包括两维椭圆床头箱、毋线靠模装置、同步偏心尾座、床身、床座、大、中、小拖板和刀架。所述的两维椭圆床头箱由偏心调整机构、传动机构和箱体组成。偏心调整机构包括外套、内套、外模板、内模板、拨叉、滑环、推杆和连杆。外套由轴承支承在箱体内，外模板装在外套中、并可沿外套滑动。内模板固定在内套上，内、外模板型面相贴合。外套上套有滑环，拨销穿过外套上的轴向长槽，其两端分别固定在滑环和外模板上，故滑环、外套、外模板三者可同速旋转，滑环和外模板可沿外套作轴向移动。拨叉通过轴承与滑环连接，固定在大拖板上的推杆与连杆铰接，连杆两端则分别与拨叉、床身铰接。传动机构包括主动轴、从动轴、两对传动齿轮和心轴。主动轴一端与传动皮带轮相连，另一端通过联轴器与装在内套中的心轴相连并带动心轴回转，从动轴上的一个齿轮和固定在外套上的齿轮相啮合带动外套回转，两对传动齿轮的齿数搭配保证外套的转速是心轴转速的2倍（加工椭圆形面）或3倍（加工三角形无键轴）。为了消除齿轮啮合间隙，互相啮合的齿轮中有一个是由两个相同的齿轮叠加在一起，消除啮合间隙后，用螺钉将这两个齿轮固定为一体。两维椭圆床头箱的工作原理是：电机带动主动轴、主动轴带动心轴，使固定在心轴上的工件以一定的角速度ω1自转。同时主动轴通过传动齿轮带动从动轴，从动轴带动外套，外套迫使装在内套中的心轴带着工件以ω2（ω2＝2ω1或ω2＝3ω1）的角速度绕外套中心公转。也就是说，工件一面以ω1的角速度自转，一面以ω2的角速度绕外套中心公转。内套和外套的偏心距由内、外模板调整，当车床丝杠带动大拖板运动时，大拖板拉着推杆，推杆推动连杆，连杆带动拨叉，拨叉通过滑环和拨销使外模板沿外套轴向移动，迫使内模板在外模板的形面上作径向移动，从而使内套和外套产生一定的偏心距。根据被加工另件各截面的椭圆尺寸设计内、外模板，即可加工出截面是不同椭圆的另件。所述的毋线靠模装置包括毋线靠模板、导板和拉紧弹簧，毋线靠模板固定在中拖板上，导板固定在床身上，卸去中拖板内的传动丝杠，拉紧弹簧两端分别固定在中拖板和大拖板上，使毋线靠模板型面与导板始终贴紧。其工作原理是：当车床丝杠带动大拖板运动时，大拖板带动中拖板，在母线靠模板的作用下，使中拖板作纵向运动的同时，还产生横向运动，从而使车刀的运动轨迹与母线靠模板型面相同。根据需要更换两维椭圆床头箱中的外模板和内模板以及母线靠模板，即可车制出各种不同形状的三维椭圆制品。所述的同步偏心尾座由偏心调整机构和传动机构组成，偏心调整机构包括顶尖、顶尖内、外套和丝杠，顶尖外套以轴承固定在尾座的顶尖孔内，顶尖内套和顶尖外套偏心设置，其偏心距可由固定在顶尖外套上的丝杠带动顶尖内套沿顶尖外套的轴向长孔及定位槽作径向滑动进行调整，顶尖装在顶尖内套中。传动机构包括传动轴、齿形带轮和齿形带，传动轴与机床主轴平行、固定在床身上，传动轴一端的齿形带轮与床头箱外套上固定的齿形带轮通过齿形带连接，传动轴另一端的齿形带轮与传动轴以键滑合、并与固定在顶尖外套上的齿形带轮以齿形带连接，两组齿形带轮的齿数搭配应保证顶尖外套的转速与床头箱外套的转速相同。使用时，将顶尖内、外套的偏心距调整到与床头箱内、外套的偏心距相同，将顶尖顶到被加工另件上，当床头箱部分的外套旋转时，通过齿形带轮、齿形带和传动轴，带动顶尖外套旋转，顶尖外套又带到顶尖内套绕顶尖外套中心回转，于是使装在顶尖内套中的顶尖在随另件自转的同时，还绕外套中心（即车床主轴中心）回转，与工件同步运动。

本实用新型的优点是可加工各种两维、三维椭圆形以及长、短椭圆形和三角形无键轴，且调整简单，使用方便，加工精度高。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型的同步偏心尾座结构示意图。