[实用新型]自行车防盗锁

说明书

本实用新型属于自行车锁范畴。

目前，自行车被盗的问题，逐渐成为一个很严重的社会问题。现在一般的自行车锁因造型和结构问题，很容易被撬开，最近出现的链条锁也易被撬开，只是稍需用一下工具而已。

专利申请号为89215921.9提出的横栓封闭式防盗车锁，因锁头为联铸体，在安装锁芯时，工艺较复杂，锁栓和栓套易被车轮带起的泥沙成杂物阻塞。

本实用新型的目的是要解决自行车被盗问题，它是通过把自行车锁做成一个整体、实体，关键部位采用特殊加工来实现的。

本实用新型的目的是这样实现的：用偏钢做成马蹄形锁架，用φ10的园钢做成锁销。在锁架的一端固定有锁芯体，在锁芯体上装有锁芯和开启推簧，在锁架的另一端的上部装有固定卡簧，其顶端套有定位簧，并用铰链使其与带孔的锁销套座连接，在锁销套座的孔洞中插有锁销，锁架的两边均有固定锁夹。

锁销的两个顶端均装有卡簧，在距两个卡簧10～20cm处各开有一个定位槽。

锁销套座内装有一弹簧及钢球，且锁销套座可以铰链为轴做90°的旋转运动。

锁芯体上的锁芯在1／3处开有一个浅槽。

本实用新型的设计思想是：整个自行车锁采用了偏钢和园钢制成的整体、实体结构，因此能防撬、防砸、防钳、剪，关键部位采取特殊加工，即在锁芯的1／3处开有一浅槽，如遇强力，锁芯便从1／3处断开，使锁芯下部能确保锁舌不被撬开，只能用钥匙打开。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1：自行车防盗锁的开启状态图。

图2：自行车防盗锁的锁住状态图。

下面结合图1和图2详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。

图1为开启状态，在此状态下，定位簧（11）压住锁销套座（9），使其与锁架（1）成90°角。锁销（6）套在锁销套座（9）上的孔洞内，锁销（6）上的尾部定位槽（7）卡入固定卡簧（5）内，锁销套座（9）内的弹簧及钢球（12）卡入锁销（6）前部的定位槽（7）内。

当锁闭时（如图2），将锁销（6）上部从固定卡簧（5）中拉出，旋转锁销套座（9），使其与锁架（1）在同一水平上，此时定位簧（11）顶住锁销套座（9），然后向前推动锁销（6），使其锁入锁孔内，这时，锁销套座（9）内的弹簧及钢球（12）卡入锁销（6）后部的定位槽（7）内。

在开启时，把钥匙插入锁芯（4）中，锁芯体（3）中的开启弹簧（13）推动锁销（6），使其打开，向后拉动锁销（6），旋转锁销套座（9），使其与锁架（1）成90°角。将锁销（6）上部的定位槽（7）卡入固定卡簧（5），锁销（6）下部的定位槽（7）将被锁销套座（9）内的弹簧及钢球（12）卡住，成开启状态（如图1）。