[实用新型]新型托辊

说明书

本实用新型涉及一种新型托辊，它在带式输送机上用于支承胶带和被输送的物料。

目前国内外带式输送机使用的托辊结构是：轴承、轴承座和密封元件装在辊子内部，由一根通轴支承着随托辊一起转动。该结构存在旋转体重量大，转动惯量大，旋转阻力大，加工精度要求较高及旋转时径向跳动大等问题。况且由于轴承密封在辊子内部，维护困难，维修量大，常常托辊来不及维修导致损坏胶带和增大输送机电机负荷甚至烧坏电机。

本实用新型的目的就是为解决上述问题而设计的一种新型托辊，它与老式托辊比较具有旋转体重量轻，转动惯量小，阻力小及加工精度要求较低维修方便等优点。

本实用新型是这样实现的：托辊设有轴端、辊子、托辊支架。轴承座、轴承、密封元件和过渡套构成轴端，轴端卡在托辊支架的匚形卡上不随辊子转动，大大减轻了转动体的重量。由于轴承不像传统使用的托辊那样装在辊子的管子内，轴承只受轴的约束，因而加工精度和装配精度要求较低，辊子转动比较平稳，托辊的转动惯量及旋转阻力也较小。另外由于轴端与辊子之间是套装连接，轴端可以快速更换，不像传统托辊那样整体更换，减少了维修工作量和维修费用，也延长了托辊和整条运输机的使用寿命。

以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

如图所示，该新型托辊设有轴端（1），辊子（2）和托辊支架（3）三大部分。

轴端（1）的外壳为轴承座（4），内装有轴承（5）过渡套（6）及密封元件（7）。轴承座（4）外表面有两个对称的扁平面可以卡在托辊支架（3）的匚形卡上滑动。轴承（5）的外圈与轴承座（4）的内孔间隙配合，内圈套在过渡套（6）上，它们之间过渡配合，外圈在轴承座孔内轴向固定是依靠密封元件（7）的外圈来实现。内圈在过渡套（6）上轴向定位是依靠过渡套上的台阶，轴向固定是依靠内圈与过渡套之间的配合或标准挡圈来实现。密封元件（7）的作用是防止外界灰尘和水份进入轴承，它分为外圈和内圈，外圈装在轴承座（4）的内孔中一端顶着轴承（5）的外圈并与轴承座（4）的内孔过渡配合，内圈也套在过渡套（6）上并与之过渡配合。密封元件（7）的外圈在轴承座（4）的内孔中的轴向固定及内圈在过渡套（6）上的轴向固定是依靠它们之间的过渡配合或标准件挡圈来实现的。过渡套（6）的外园上有台阶起轴承内圈和密封元件内圈定位作用，过渡套（6）的内孔一端为园柱一端为内棱柱。轴头（8）与挡板（9）和管子焊接在一起构成了辊子（2），辊子的两个轴头上均设有园柱和棱柱，园柱与过渡套（6）上的园柱孔小间隙配合起定位作用，棱柱与过渡套（6）上的内棱柱孔间隙配合起传递扭矩的作用。托辊支架（3）上设有匚形卡，匚形卡与轴承座（4）的两个扁平面大间隙配合，它的作用是支撑固定轴端和辊子。根据需要托辊支架（3）可制成槽形托辊支架或平形托辊支架。

使用时先将两轴端（1）分别套在辊子（2）两端的轴头（8）上，然后将两轴端（1）卡在托辊支架（3）的匚形卡上，辊子（2）转动时，轴头（8）上的外棱柱带动过渡套（6），过渡套（6）带动轴承内圈一起转动，而轴承座（4），轴承外圈，密封件外圈不随辊子转动，当轴承需维修加油时，只需将轴端（1）拔下更换检修，不必更换整个托辊。