[实用新型]可使用多种油料的汽化油炉

说明书

本实用新型属于生活用品。

汽化油炉有分离式、整体式、上给油式及下给油式，但其基本原理都是一样的。在一定气压下，将成品油经过连接管，调节阀送到汽化管。汽化管里的油借助于外加热汽化成可燃汽体，再经针形阀、喷咀在突然扩大的弯管处吸入部份一次空气进入炉头，而后用明火在炉头点燃。点燃后，汽化管就可依靠炉头火焰加热，使油品继续汽化，从而维持正常燃烧。点燃阶段和燃烧阶段使用同一种油料。因此，都只能使用成品油（汽、煤、柴油）作为燃料，不能使用具有恶臭的液体油料，也不能使用凝固点高、粘度大、不易点燃和汽化油料。

本实用新型的目的是为了解决我国成品油供应紧张，价格贵使汽化油炉的普及受到限制。随着我国石化工业的发展，付产各种大量低品位的油料（如乙烯生产过程中付产碳九馏分和轻质燃料油）；或者凝固点高、粘度大、不易点燃和汽化的油（如各种软腊油、乙烯焦油、苯酚焦油等）数量大，价格便宜。针对此问题，将汽化炉做了改进，在目前气源不足的情况下，这种汽化油炉能广泛地推广应用。

本实用新型的要点，是将点燃阶段、燃烧阶段及熄火阶段使用不同的燃料。在点燃阶段、熄火阶段使用无味的、洁净的、易汽化的燃料（高品位料，如酒精、轻汽油、直馏汽油、液化汽、丙烷等）当建立了稳定燃烧后（此时汽化管已获得足够的温度），转动换向阀，改用燃点高、不易汽化、具有恶臭的低品质油。在熄火阶段，为了将残留在汽化管至炉头具有恶臭的低品质油汽烧尽，再使用高品质油的汽体将其排代干净。（在使用具有恶臭的碳九馏分时，在燃烧阶段，其燃烧废气並无味，只是在点燃阶段，油料业已汽化但尚未点燃和在熄火阶段，残留的已汽化的油料未能燃烧而产生恶臭的气味）。

1.储油罐内加一封底的隔离管，管内装高品质油，管外装低品质油，两种油互不相混，分别由两个导管导出。用同一储油罐可使压力均衡，同时也节省材料。

2.使用高凝点油时（如含腊油、各种焦油），在低品质料一侧加电热器和温度计，使用前予热以降低油的粘度。

3.将炉具进油阀改成三通换向阀，三通换向阀有一个出油口，接针形阀通到汽化管。有两个进油口，分别接高品质油和低品质油的导油管。可实现灵活换向。

4.在两个导油管底部，装有滤头，以防止油内杂质堵塞喷咀。

该汽化油炉可使用多种低品质油料为燃料（如具有恶臭的碳九馏分，轻质燃料油以及凝固点高、粘度大、不易点燃和汽化的各种含腊油、乙烯焦油、苯酚焦油等）能充分燃烧无恶臭，同时降低燃料费用，而且制造简单使用方便，可广泛推广应用。

附图说明

图一汽化油炉

1.储油罐    2.压力计    3.气门咀    4.低品质油阀    5.高品质油阀    6.针形阀    7.炉架    8.炉头    9.汽化管    10.三通换向阀    

11.电加热管    12.温度计

图二储油罐

1.储油罐    2.低品质油阀    3.气门咀    4.压力计    5.高品质油阀    6.隔离管通气孔    7.隔离管    8.高品质油导油管    9.低品质油导油管    10.电加热管    11.温度计管    12.滤头

实施例

参照图二

1.在储油罐（1）内装有隔离管（7）内装高品质油，在隔离管（7）的上部有隔离管通气孔（6）。

2.隔离管（7）内装有高品质油导油管（8），並在其上方装有高品质油阀（5）。

3.在储油罐（1）内装有低品质油导油管（9）在其上方装有低品质油阀（2）。

4.在高品质导油管（8）和低品质导油管（9）的下端分别装有滤头（12）。

5.在储油罐（1）内装有电加热管（10）和温度计管（11）。

6.在储油罐（1）的顶部装有气门咀（3）和压力计（4）。

参照图一

7.在针形阀（6）的下部装有三通换向阀（10）。