[实用新型]工况节能型变压器

说明书

本实用新型是属于变压器结构的改进。它包括变压器。

当前配电变压器是多种工况下运行：一是经常处于满载或超载运行；二是经常处于多半载，短时间处于满载运行；三是经常处于少半载，短时间处于满载运行；四是经常轻载或空载，短时间处于满载运行等。由于变压器制造厂家根本没有考虑运行工况多变的情况，而供、用电单位又往往是根据最大负载来选择变压器容量，因此造成有些变压器长期处于轻载或空载运行（主要指一、二班生产企业、农用电、季节性用电及工程用电等），使变压器损耗率过大（一般在10％以上）。另外还有些变压器长期处于满载或超载运行，损耗率也很大。

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种大大降低变压器的有功损耗和无功消耗的工况节能型变压器。

本实用新型的基本结构是由两台变压器组成，两台变压器高压绕组间设置高压切换开关；低压绕组间设置低压切换开关，在变压器的外壳上分别设置高压套管和低压套管，一台变压器高压绕组的电源侧同高压切换开关一侧相连接，另一台变压器高压绕组的末端同高压切换开关的中心线相连接；一台变压器低压绕组末端同低压切换开关的中心线相连接；另一台变压器低压绕组负荷侧同低压切换开关一侧相连接，一台变压器的低压绕组末端的三根线同套管相连接；另一台变压器的高压绕组末端的三根线同套管相连接。

本实用新型的主要优点：

1、能使变压器在经济运行条件下运行。

本实用新型的变压器可根据不同的负荷，通过操作切换开关及辅助开关，使变压器能单台独立运行、二台并列运行或二台串联运行。能促使变压器在经济条件下运行，这样变压器的损耗率能降低10－50％，节电效果较显著。

2、提高安全供电的可靠性

因为用二台变压器作为一个变压器装置共同使用，二台变压器可互为备用，并能解决变压器的超载现象，这就可大大提高供电的安全可靠性。

图1是本实用新型结构的示意图；

图2是本实用新型内部三线的结构示意图；

A₁、B₁、C₁和a₁、b₁、c₁分别是变压器1的输入端和输出端；A₂、B₂、C₂和a₂、b₂、c₂分别是变压器2的输入端和输出端。

图3是本实用新型绕组的外引线图；

图4是本实用新型作为单台变压器供电系统的使用状态图；

图5是本实用新型作为二台变压器供电系统的使用状态图。

下面结合附图对本实用新型的具体结构及使用方法作详细的说明：

本实用新型包括变压器1、变压器2，在变压器1、变压器2高压绕组间、低压绕组间分别设置高压切换开关GS、低压切换开关DS，变压器1、变压器2的外壳上分别设置低压套管、高压套管，变压器1的高压绕组电源侧同高压切换开关GS一侧4相连接，变压器2的高压绕组的末端同高压切换开关GS的中心线7相连接，变压器2的低压绕组负荷侧同低压切换开关DS一侧6相连接，变压器1的低压绕组末端同低压切换开关DS的中心线8相连接，变压器1的低压绕组末端的三根线x₁、y₁、z₁同套管相连接，变压器2的高压绕组末端的三根线X₂、Y₂、Z₂同套管相连接。

本实用新型的技术方案主要用于变压器制造厂家，当然也可用于改造用户的现有变压器。

变压器1和变压器2，就其两台变压器来说其是可以任意选择的，其容量即可等容量也可是不等容量的。

图1和图2是本实用新型外部单线和内部三线的结构示意图。GS和DS分别为高压切换开关和低压切换开关。它们将两台变压器连接在一起，使本实用新型具有多种运行方式。

图3，一般变压器只有三个高压套管和三个低压套管。本实用新型在原有变压器的基础上，在变压器1的外壳上增加了三个低压套管（即x₁、y₁、z₁），在变压器2的外壳上增加了三个高压套管（即X₂、Y₂、Z₂）。

图4，GK₁、GK₂为高压隔离开关，DK₁、DK₂为低压隔离开关。

1、单台运行方式：