[实用新型]摩托小时计时器无效
申请号: | 92218650.2 | 申请日: | 1992-09-03 |
公开(公告)号: | CN2129432Y | 公开(公告)日: | 1993-04-07 |
发明(设计)人: | 曾宏瑞;郑贤成;龚义海 | 申请(专利权)人: | 南京军区司令部工程设计研究所 |
主分类号: | G07C3/02 | 分类号: | G07C3/02 |
代理公司: | 东南大学专利事务所 | 代理人: | 王睿,唐惠芬 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托 小时 计时器 | ||
1、摩托小时计时器,涉及各种工程机械用计量议,其特征在于计时器设有负责与机械衔接的控制电路;衔接控制电路与传动组件的驱动机构;时间显示、累计和贮存的传动组件;防止人为干扰因素而专门设置的闭锁装置。
2、根据权利要求1所述的计时器,其特征在于驱动机构中棘轮(13)与主动轮(12)同轴联动,棘轮(13)受拨爪(7)驱使转动,拨爪(7)设置在滑块(6)内,尾端装有制动簧Ⅱ(8),滑块(6)可在托架(1)上滑动,滑块(6)与芯棒(4)固连在一起,芯棒(4)上套有制动簧Ⅰ(5)与线包(3),线包(3)与磁板(2)靠在一起固定在托架(1)上,此外,机构上还设置了用于对棘轮(13)单向定位的止动爪(11),紧接其尾端是止动簧(10),由档片(9)抵住。
3、根据权利要求1所述计时器,其特征在于传动组件中分别设置了当班计时组和累计计时组,两者连为一体,同步计时,同时设有当班计时组用当班回零机构。
4、根据权利要求1所述计时器,其特征在于闭锁装置中:
a.计时器被封装在罩壳(15)内,由紧固件(14)将其与机械设备面板(16)固紧在一起;
b.在计时器底板(17)与机械设备面板(16)上同时开一孔,安装时,闭锁钥匙(21)连带锁紧螺(20)插入孔内,由设置在底板(17)上的卡簧(18)卡住闭锁钥匙(21)颈部,将计时器与机械联接在一起,由锁紧螺(20)锁紧;
c.在计时器内设一插头(22),外端由套销(21)套住,经导线(23)接到电源开关(24)上;安装时,套销(21)穿到机械设备面板(16)的孔中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京军区司令部工程设计研究所,未经南京军区司令部工程设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/92218650.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:手动两用自锁式电梯门锁
- 下一篇:一种盘式硫化仪