[实用新型]可拆装的铝合金手推车

说明书

本实用新型涉及一种可拆装的铝合金手推车。由托盘1、车轮2、车轴3、爬楼梯器4、梯形框架5、手把6、侧板7、钢芯橡胶轮8组成。

目前仓库、码头、机场、商场、宾馆及工作场所，对于250公斤以下货物进行运输时，采用不锈钢手推车和钢管手推车，这两种手推车均为整体结构，空间体积大，贮藏运输，占用货位大，还不具有爬楼梯功能。不锈钢手推车体积大，成本高，钢管手推车重量大，易锈蚀。

由一组转动轮和传送带，支架组成的履带式爬楼梯手推车和由三个转臂及尖端上装有转轮的转臂式小车，虽具有平地和楼梯两用功能，但承载能力小，不易拆装，制造复杂。

《世界发明》1992年第1期（总第13卷122期）登载的折叠式行李小推车。该车的零部件可灵活折叠，贮藏运输方便，但载重量小，不能用于上下楼梯。

本实用新型的目的是提出一种由各零部件拆、装方便，使用灵活，适用于任意场所，潮湿恶劣环境下的路面、楼梯，使用的承载在250公斤以下的可拆装的铝合金手推车。

本实用新型的构思是：车由托盘1、车轮2、车轴3、爬楼梯器4、梯形框架5、手把6等一系列零部件组成。把小车的各零部件设计的能够方便地拆卸，这样在贮藏运输时，占用空间货位小，使用时，能方便迅速地安装；车体采用铝合金材料，既轻便又能防潮。为了克服整体车，体积大不能上下楼的缺点，由侧板、钢芯橡胶轮组成爬楼梯器。

本实用新型由托盘1、车轮2、车轴3、爬楼梯器4、梯形框架5、手把6、侧板7、钢芯橡胶轮8组成。

托盘1用于托放货物，由铝合金加工而成。

车轮2和车轴3用于构成运输转动的轮子，并承接托盘1和铝合金梯形框架5。

爬楼梯器4由侧板7钢芯橡胶轮8组成，用于上下楼梯。

托盘1、梯形框架5构成两用铝合金手推车体。

手把6用于推、拉货物由铝合金制成。

本实用新型的任务是通过以下方法来实现的，用铝合金材料加工出托盘1、车轮2、梯形框架5、手把6等零部件。然后将铝合金梯形框架5、用螺栓与铝合金托盘1联接紧固，形成坚固的手推车主体，将车轴3插入托盘1的轴座孔中，再在车轴3的两端，各装入一个铝芯橡胶轮2，将爬楼梯器4与车轴3及梯形框架5相连接坚固，爬楼梯器4除具有爬楼梯功能外，并具有使托盘1与梯形框架5联成一体而增强梯形框架5的承载能力，再把铝合金手把6用螺栓与梯形框架5联接坚固，即完成了可拆装的两用铝合金手推车的装配。

本实用新型的托盘1、车轮2、车轴3、梯形框架5、爬楼梯器4、手把6是由铝合金加工而成的。爬楼梯器4由铝合金侧板7与钢芯橡胶轮8组成，主要作用在上下楼梯时，当车轮2脱离楼梯时，钢芯橡胶轮8与另一楼梯相接触，承受货物重量及车身重量，运动时产生滚动接触，实现上、下楼梯。

本实用新型，结构简单，容易制造，成本低廉，使用方便灵活，拆装方便，具有防锈及上、下楼梯的功能，适用于仓库、码头、机场、商店、宾馆及工作生活多种场所。

本实用新型的附图说明如下：

附图1是可拆装铝合金手推车的一种主视图，用来表示该车的整体结构，1－1和1－2。

1——托盘        2——车轮        3——车轴        4——爬楼梯器

5——梯形框架        6——手把

附图2是可拆装铝合金手推车的另一种主视图。

附图3是可拆装铝合金手推车的爬楼梯器4的局部放大剖视图。

7——侧板        8——钢芯橡胶轮。

实施例；

本实用新型参照附图实施，由铝合金加工而成托盘1，车轮2，爬楼梯器4，梯形框架5，手把6等零部件。将梯形框架5和托盘1用螺栓联接，另一端用螺栓将手把6联接紧固，构成手推车的框体。车轴3插入托盘1的轴座孔中，再在车轴3的两端各装入一个车轮2，即完成了手推车主体的装配。由钢芯橡胶轮8的两端轮轴装入侧板7的轴座孔中，再把两个侧板7用螺栓联接紧固组成的爬楼梯器4，一端联接在车轴3上，另一端联接在梯形框架5上，形成可折装的铝合金手推车。当货物放置在托盘1上，通过手把6便可推拉货物，实现货物的短途运输。当上下档梯时，车轮2位于路面，手推车与路面倾斜一个角度，爬楼梯器4的钢芯橡胶轮8的橡胶轮作用于楼梯时，上下楼梯的振动小，又省力，便可方便地推拉货物上下楼梯。