[实用新型]门窗铝型材及对应滑轮的结构

说明书

本实用新型涉及一种固定建筑物的门窗零件及门窗用型材结构，特别是以铝型材为框架的铝门窗。台湾专利第74306172号显示了门窗边框的铝型材截面形状及对应滑轮的新式结构。如图1所示，在滑轮1的轮毂3的顶部中央，有一呈园弧形的凸扣16，凸扣16的两侧，是一定位槽的两平行侧面，构成两定位面12、13，凸扣16外缘的形状与铝门窗底部铝型材2下面的由二片对称的半弧形定位夹片201、202的内缘面构成的定位槽20的形状对应相符，而滑轮1的轮毂3顶面的定位面12、13的内缘121、131的间距约等于定位夹片201、202相对凸部外缘2011、2021的间距；如图2所示，凸扣16与定位槽20适可相互夹扣。但由于铝型材2的侧墙21、22的内缘211、221的间距常大于滑轮1的轮毂3二侧墙14、15的外缘141、151的间距，如图3、图4所示，滑轮1的轮毂3系以其顶面的凸扣16被夹扣于铝型材2的定位槽20内，其结构形成对偶，易受侧向外力作用而相对位移，使铝型材2与滑轮1的结构偏移形成夹角A或B，并使铝型材2上面的门窗各侧边与门窗碰撞发出噪音；如图5所示，铝型材2与滑轮1的结构偏移形成夹角，易使门窗的重力偏向挤压滑轮1，并使滑轮1与滑轨3偶合不正，相对位移时产生不当摩擦，甚至相互滑脱，造成滑轮1受损及门窗启闭不顺畅等困扰。

有鉴于此，本实用新型的目的在提供一种门窗边框用铝型材的截面形状及对应滑轮组件的结构。当门窗侧面受外力作用时，其铝型材的定位槽与对应滑轮的结构不会产生相对偏移而形成夹角，防止门窗的重力偏向挤压滑轮，避免滑轮与滑轨偶合不正，保证门窗启闭顺畅并可防止门窗侧边与窗框碰撞发生噪音。

本实用新型的技术方案如图6、图7所示：门窗铝型材4的底面中央有二弧形室位夹片41、42，其底缘之一端或两端有向外延伸出的支承肩411、421，对应滑轮5的轮毂50上的定位槽的两侧面51、52适可夹套于上述弧形定位夹片41、42的外缘，在轮毂50上的定位槽底部，有一个以上的扣槽，各扣槽的形状、尺寸及位置与上述铝型材的弧形定位夹片41、42、的支承肩411、412对应并相扣合。

本实用新型采用上述简单结构，不增加任何零件，即可避免门窗侧面受外力作用时铝型材与滑轮产生相对位移导致滑轮与滑轨偶合不正的弊病，保证了门窗启闭顺畅及防止噪音，实为经济简便又有效的设计。

附图说明：

图1是台湾专利第74306172号铝门窗滑轮与铝型材分解图。

图2是台湾专利第74306172号铝门窗滑轮与铝型材立体组合图。

图3是图2的组合剖面图之一。

图4是图2的组合剖面图之二。

图5是台湾专利第74306172号铝门窗滑轮与铝型材及滑轨组合剖面图。

图6是本实用新型第一实施例分解图。

图7是本实用新型第一实施例组合剖面图。

图8是本实用新型第二实施例分解图。

图9是本实用新型第二实施例组合剖面图。

图10是本实用新型第三实施例分解图。

图11是本实用新型第三实施例组合剖面图。

图12是本实用新型第四实施例组合剖面透视图。

图13是本实用新型第四实施例纵向组合剖面图。

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明：

第一实施例——显示了铝型材的弧形定位夹片两端具有平伸的支承肩及滑轮轮毂上有带扣槽的具有倒T形截面的定位槽，支承肩可以是片状或园柱状。

如图6、图7所示，铝型材4底面中央有二半弧形定位夹片41、42，其底缘各有一向外伸出的支承肩411、421，滑轮5的轮毂50上制有带扣槽的具有倒T形截面的定位槽，其二侧定位面51、52适可夹套于铝型材4的定位夹片41、42的外缘，其扣槽512、522与定位夹片41、42的支承肩411、421对应，适可相互扣合，其结构牢固、受侧面压力作用时不易使门窗的铝型材4与滑轮5之结构偏移形成夹角。

第二实施例——显示了铝型材的弧形定位夹片两端具有向上直钩的支承肩及滑轮轮毂上有带扣槽的定位槽，其槽形是倒T形底部两端带直钩。