[实用新型]车鞋无效

专利信息
申请号: 93219189.4 申请日: 1993-07-17
公开(公告)号: CN2169455Y 公开(公告)日: 1994-06-22
发明(设计)人: 柯依坤 申请(专利权)人: 柯依坤
主分类号: A63C17/14 分类号: A63C17/14;A63C17/12
代理公司: 福建省专利服务中心 代理人: 林捷华
地址: 350700 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车鞋
【说明书】:

实用新型涉及一种车鞋。

现有的旱冰鞋包括鞋面、鞋底及装设在鞋底的轮子组成,该鞋可作娱乐或代步用,具有灵活方便的特点,但该鞋要靠人的冲力来保持滑行或制动,对初学者较难掌握。

本实用新型的目的是设计一种具有将压力转化为动力,且有制动机构的车鞋。

本实用新型的任务是这样实现的:在后轮轴上固定有制动闸和传动棘轮,压力棘杆穿过鞋底后跟部,并设有复位弹簧,顶部设有一压力板,制动闸的控制触点设在鞋尖处。迈步时,踩在压力板的压力可通过压力棘杆、传动棘轮传递给后轮,驱动其往前行走,而且有止回作用,可防止迈步或上坡时倒滑,制动时,脚尖按压控制触点即可使车鞋停止滑动。

本实用新型具有结构简单,带有压力转化动力和制动机构,使穿用方便,安全的特点。

下面结合图例对本实用新型做进一步说明。

图1、车鞋传动部分示意图。

图2、车鞋制动部分示意图。

参照图1,车鞋由鞋面1、鞋底2及轮子3组成,鞋底2中部设有伸缩梁4,使鞋适合不同大小的脚穿用,后轮轴5上固定有传动棘轮6,压力棘杆7穿过鞋底2后跟部,并设有复位弹簧8,顶部设有一压力板9,在压力棘杆7的平滑面与鞋底2之间设有顶簧10,顶簧10固定在鞋底2上。

参照图2,制动闸同样固定在后轮轴5上,制动闸为一抱闸装置11,控制触点12设在鞋尖处,通过钢线13与抱闸装置11连接在一起。

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