[实用新型]防漏油汽车套筒式减震器无效

专利信息
申请号: 93225521.3 申请日: 1993-04-12
公开(公告)号: CN2158801Y 公开(公告)日: 1994-03-16
发明(设计)人: 戴伯山;唐振昌 申请(专利权)人: 戴伯山;唐振昌
主分类号: B60G13/08 分类号: B60G13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 漏油 汽车 套筒 减震器
【权利要求书】:

1、一种防漏油汽车套筒式减震器,包括外套筒(5)、外套筒底(20),外套筒(5)的下部外表面上有减震弹簧下座(6)和减震弹簧(7),内套筒(4)座在外套筒底(20)的上面,内套筒(4)内有一个带活塞(18)的主轴(12),内套筒(4)和外套筒(5)内有油(3),内套筒(4)的上端有一个套在主轴(12)上的导柱(15),套在主轴(12)上的螺纹压盖(10)紧固在外套筒(5)的上端,主轴(12)的上部外面有减震弹簧上座(11)和防护套(13),其特征是:

a)、在内套筒(4)的下端内有内套筒底(19),内套筒底(19)的中央上的进油孔(31)内有一个阀芯(30)座在内套筒底(19)的上端面,阀芯(30)的中央有一个“L”形出油孔(29),阀芯(30)的下端外表面上有一个弹簧(32)、垫片(33)和锁紧用的开口销(34);

b)、在主轴(12)下端部的活塞(18)上有活塞环(22),主轴(12)下端面上有进油孔(28)与弹簧孔(27)相通,进油孔(28)内有阀芯(24),弹簧孔(27)内有一个小弹簧(26)顶在阀芯(24)上,弹簧孔(27)的壁上有一个径向出油孔(25);

c)、导柱(15)套在主轴(12)上并座在内套筒(4)的上端,导柱(15)内有一个迷宫式密封圈(16);

d)、内套筒(4)的上端部壁上有一个与外套筒(5)相通的回油孔(9)。

2、按照权利要求1所述的防漏油汽车套筒式减震器,其特征是在活塞(18)的上端面上,有两个对称分布并与活塞(18)外园柱面相通的“L”形油孔(23)。

3、按照权利要求1所述的防漏油汽车套筒式减震器,其特征是主轴(12)的下部有一个限位台(17)及套在主轴(12)上的限位套(8)。

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