[实用新型]婴儿车背架固定装置

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车背架固定装置，其主要是在婴车儿的座架上枢设一可上下调整仰角的背架，该背架两侧适当处与把手架对应处分别设有可卡止固定的定位片及定位座，可将背架定位于一上仰角度，使幼儿得以坐姿坐靠于车内，如将背架放下时，则可呈仰躺姿势，又背架顶端设有一脚块，可于婴儿车收折后，与两后轮构成三支点，以稳定地立于地面。

为便于携带幼儿外出及顾及其舒适度，同时亦减轻父母们背抱时的负担，一般父母多会为幼儿准备婴儿车，又为解决婴儿车携带及收藏时占用空间的问题，其亦多采用折叠形式，而如前所述，使用婴儿车的目的，不仅在减轻背抱时的负担，主要仍在顾及幼儿的舒适度，由于幼儿作息时间较不固定，即使在白天或为外出时，其随时都有可能睡着，故目前多数婴儿车均可作卧姿或座姿的互相调整，然而婴儿车的这种调整结构，在固定的效果及稳固程度上，有改进的必要。

为便于携带及收藏，可收折为婴儿车的基本功能，但现有婴儿车在收折后，是以两后轮着地，其欲呈直立状态时，即须依靠于墙面上，而即使在此种必须倚靠于墙面的状态下，亦无法使该婴儿车稳固地站立，主要原因在于收折后婴儿车与地面接触的结构是其后轮，后轮仍然可能产生滑动现象，自然无法确保其在站立状态的稳固性，因此即使其倚靠墙面，亦随时可能下滑倾倒，因而造成收藏时的困扰，针对此一缺欠，亦有进一步改良的必要。

本实用新型的主要目的在于：提供一种操作便利且定位稳固的婴儿车背架固定装置，其主要是在婴车儿的座架上枢设一可上下调整仰角的背架，该背架两侧适当处与把手架对应处分别设有可卡止固定的定位片及定位座，可将背架稳固定位于一上仰角度，使幼儿得以坐姿坐靠于车内，如将背架放下时，则转变为仰躺姿势。

本实用新型的次一目的在于：提供一种儿车背架固定装置，其为一种收折后可稳定站立的婴儿车装置，其主要是在背架顶端设有一脚块，当婴儿车收折后，该背架上的脚块与两后轮构成三支点，而得稳定地立于地面。

本实用新型提供一种婴儿车背架固定装置，其主要是由前、后轮架及分别呈“门”形状的座架、背架及把手架等组成，其中前、后轮架底端部分别枢设有车轮，又前轮架与把手架是共同枢设于一枢座上，再后轮架是以另一枢座枢设于把手架上，另座架以横向分别枢设于前、后轮架上，该背架则以其端部枢设于座架上，其特征在于：

该把手架的枢座内面形成有一定位座，定位座是由两挡块组成，两挡块外侧分别形成有斜壁，二者间并形成有一卡槽；

又背架于两侧腰部处分设有一定位片，该定位片一端形成有一“门”形固定部，得以螺杆固定于背架上，又固定部内面形成有一卡块，得对应卡合于定位座的卡槽内。

所述背架的顶端中央处可设有一脚块，得于婴儿车收折后，与两后轮构成三支点，以稳固直立于地面。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1 为本实用新型的外观图。

图2 为本实用新型的局部外观图。

图3 为本实用新型的平面图。

图4 为本实用新型的动作示意图。

图5 为本实用新型收折后的平面图。

有关本实用新型的结构部份，如图1所示，其主要是由前轮架11、后轮架12、分别呈“门”形状的把手架13、座架14及背架15等组成，其中前、后轮架11、12底端部分别枢设有车轮110、120，又前轮架11与把手架13是共同枢设于一枢座17上，再后轮架12是以另一枢座16枢设于把手架13的接近下端处，座架14以横向分别枢设于前、后轮架11、12上，而背架15则以其端部枢设于座架14上；以上述婴儿车的基本结构与习知大致相仿；