[实用新型]可止滑固定的汽车椅垫

说明书

本实用新型涉及一种可止滑固定的汽车椅垫。

一般汽车座椅上，车主通常会另于该座椅上再铺设一块连背式椅垫，此块连背式的椅垫通常是以质料轻便的聚合泡绵外加式样好看的布套一起缝制而成，因此使用时，具有舒爽服贴的感受，而当不使用时，又可随意地自座椅上取下，非常好用；然而该种连背式椅垫是以其背部的一条及腰部的二条松紧带，分别套在座椅的背部及系绑在座椅的底部骨架上，即告安装固定，但当人体重量不断施压及臂部不断动的情况下，该椅垫便会因松紧带松垮移动而产生往下位移的现象，致使乘坐者产生不舒适，因而车主需常常调整恢复该椅垫的位置，非常麻烦，此乃该习用椅垫于使用上之不便，实有待改善。

图1及图2所示是习用汽车椅垫10与汽车座椅20的固定方式，该汽车椅垫10背部所设的松紧带11是直接披挂于座椅20背后，另配合汽车椅垫10腰部所设的松紧带12，系绑于座椅20的底部骨架21上即告安装完成，故当人体重量W不断施压及臀部不断动的情况下，该汽车椅垫10便会因松紧带11的松垮移动而向下产生位移的现象（如图1所示），因而使乘坐者产生不舒适的感受，此乃习用椅垫10的缺点，实有待改善。

本实用新型的目的在于提供一种可止滑固定的汽车椅垫，将汽车椅垫稳固地定位于座椅上，以改善椅垫易往下位移的缺点，使车主们使用椅垫能更为舒适。

本实用新型的目的是以如下方式达到的：

一种可止滑固定的汽车椅垫，包括座垫和背垫，其特征在于：

于椅垫的头顶部设有一道长形布质的缕管，而于该长形缕管相对于头靠枕头部的插销位置处，则开设有数个椭圆孔，又，上述的长形缕管套穿入一横杆，于该横杆上，于椭圆孔的位置处套设有一套环，而该套环枢设于头靠枕头部的插销上。

本实用新型的目的还可以如下方式达到：所述的可止滑固定的汽车椅垫，其特征在于：该横杆二端突伸出于长形缕管之外，以二栓套将突伸出的横杆套覆并包藏于长形缕管的内部。

本实用新型的效果主要是可有效地将汽车椅垫头顶部紧密地与头靠枕头部固定，故，无论人体重量如何施力及臀部如何动，均无法使汽车椅垫产生向下位移，故而汽车椅垫腰部所设的松紧带亦不会松脱，即能避免并改善汽车椅垫易于从座椅上滑溜的现象及缺点。

以下结合附图详细说明本实用新型的构造、特征及其功效，附图为本实用新型实施例，其中：

图1为习用汽车椅垫易于从座椅上往下滑溜的示意图。

图2为习用汽车椅垫与座椅组合的外观示意图。

图3为本实用新型椅垫与头靠枕头部的插销组合示意图。

图4为本实用新型椅垫与汽车座椅组合的剖面示意图。

图5为本实用新型椅垫与汽车座椅的分解示意图。

图6为本实用新型椅垫与汽车座椅组合后的外观示意图。

请参阅图4、5所示，一般座椅20的顶部均设置有一头靠枕头部22，该头靠枕头部22乃是以二根插销23直接插入座椅20的固定座内，与该座椅固定为一体；如图3、5所示，本实用新型的汽车椅垫30，包括座垫和背垫，于其头顶部缝设有一道长形布质的缕管31，利用该长形缕管31而可容许一横杆40套穿其内，又于该长形缕管31相对于上述头靠枕头部22的插销23位置处，则开设有数个椭圆孔32，该等椭圆孔32的目的，是当上述横杆40套穿入长形缕管31内时，该横杆40可于上述椭圆孔32的位置处显露出来，此时，即可以二个套环41依序套设于上述的横杆40上。

如图3所示，上述横杆40的外径略小于长形缕管31的内径，以利于该横杆40顺利地套穿入长形缕管32位置时，即可用套环41二端所设的钩环部411，分别套入于已显露出来的横杆40上，而使该等套环41呈为枢设且仅能于椭圆孔32范围内活动的状态；又，上述横杆40的长度比长形缕管31略长，当该横杆40已完全套穿入长形缕管31的内部时，横杆40的二端会突伸出于长形缕管31的外部，此时即可用栓套42，将突伸出的横杆40裹覆包藏于长形缕管31的内部，同时，藉由栓套42所设的耳部421束夹于长形缕管31上，从而使栓套42、长形楼管31及横杆40紧密地固定，而不虞横杆40随意地于长形缕管31内滑移，此即完成本实用新型的安装程序。

如图4、5、6所示，当汽车椅垫30欲配合头靠枕头部22使用时，是将头靠枕头部22的插销23插入于套环41所形成的套孔412内（该套孔恰可容许插销直接插入），随后，并将插销23直接插入座椅20的固定座内，因而可使汽车椅垫30稳固地固定于座椅20的头靠枕头部22上，而不脱落，完成本实用新型的安装手续。