[发明专利]设有减振器的汽车用发条式连接器无效

专利信息
申请号: 95115303.X 申请日: 1995-07-28
公开(公告)号: CN1122961A 公开(公告)日: 1996-05-22
发明(设计)人: 帕特里克·A·伯兰 申请(专利权)人: 迈索德电子公司
主分类号: H01R35/04 分类号: H01R35/04;B65H75/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 刘志平
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 设有 减振器 汽车 发条 连接器
【权利要求书】:

1.一种发条式连接器,其特征为,该连接器具有:一个具有壳壁的壳体;所说壳壁限定着一个内室;一个连接到所说壳体上的转子毂;一个成圈卷绕在所说小室内的扁电缆具有第一端和第二端;所说第一端连接到所说转子毂上;所说第二端连接到所说壳体上;以及一个减振器连接到所说壳体上并压缩所说扁电缆。

2.按照权利要求1的发条式连接器,其特征为,所说减振器枢支地装在所说壳体上。

3.按照权利要求1的发条式连接器,其特征为,所说减振器具有第一臂和第二臂,该两臂在单一的侧向上并在朝向转子毂的方向上向内压缩扁电缆。

4.按照权利要求3的发条式连接器,其特征为,所说第一臂和第二臂都连结在一个底部上而该底部又通过立柱装在所说壳体上。

5.按照权利要求3的发条式连接器,其特征为,所说第一臂在第一压缩点与扁电缆接触,而所说第二臂在第二压缩点与所说扁电缆接触。

6.按照权利要求1的发条式连接器,其特征为,所说减振器从发条式连接器的松卷位置到发条式连接器的卷绕位置

都是压缩的。

7.一种发条式连接器,其特征为,该连接器具有;

一个枢支地装在所说壳体上的减振器;

所说减振器具有第一臂和第二臂,该两臂在单一的侧向上并在朝向所说的转子毂的方向上向内压缩扁电缆;

所说第一臂和第二臂都连结在一个底部上,而该底部又通过立柱装在所说壳体上;

所说第一臂在第一压缩点与扁电缆接触,而所说第二臂在第二压缩点与所说扁电缆接触;以及

所说减振器从发条式连接器的松卷位置到发条式连接器的卷绕位置都是压缩的。

8.按照权利要求7的发条式连接器,其特征为,所说减振器是由聚酯膜制成的。

9.按照权利要求7的发条式连接器,其特征为,所说减振器是由金属材料制成的。

10.按照权利要求7的发条式连接器,其特征为,所说减振器是由覆盖聚合物材料的金属材料制成的。

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