[发明专利]自推动的锯

说明书

发明领域

本发明涉及一种用于切割混凝土、石头、沥青及其它类似表面的锯，特别涉及一种具有改进的速度、性能和深度控制的、直列发动机装置的自推动的锯。

发明背景

下面针对混凝土工业仅以举例方式说明本发明，但其可以等同地用于切割其它硬的表面。

在混凝土工业中，当建筑桥梁、建楼、筑路及类似施工时，通常需要浇注大的水平的混凝土平板。一旦浇注完毕，就要求对平板进行加工。这种加工可以包括：切割出完全贯穿平板的裂缝(以形成膨胀连接并允许基础移动)、在平板上部分地切出槽(以沿着平板将裂开的位置产生应力裂缝)、在平板上切出很多组合槽以便产生高摩擦表面，如用于桥梁、研磨平板的表面等等。各种类型的混凝土锯可以用来完成这些加工任务。在大工业应用中，可以用大型自推动的锯。其可以用各种方式提供动力，如安装在锯上的汽油、柴油、电力、丙烷和天燃气的发动机。当进行切割时，操作者走在锯的后边以控制方向、切割速度、切割深度等。

自推动的混凝土锯安装在后驱动轮及较接的前轴组件上，该前轴组件液压地升起及降低锯的前端。前轴组件包括高度调节液压缸，其安装于具有前轮的前轴组件上。当液压缸伸同和收缩时，前轴组件向下离开锯的机架及向上朝着锯的机架枢转，因而，升起或降低锯。锯片安装在锯片支承轴上，该支承轴靠近锯的前方，因而，当前端被升起或降低时，切割深度可以变化。

当在平板上切出局部槽时，希望使切割保持在均匀、预定的深度。而且，当切割很深的槽或者贯穿其厚度切割混凝土时，混凝土锯不能以单程完成如此工作。因而，就必须在单一的槽中完成多次行程。一般地，在每一行程中，希望均匀地去除一部分混凝土。

采用深度停止机构的自推动的锯已被建议，该深度停止机构安装于前轴组件上。深度停止机构包括带螺纹的棒状杆，其在前轴组件和控制面板之间垂直延伸。该杆的上端包括按钮，其下端在连杆内螺固于前轴组件。连杆指示出前轴组件可使锯降低的深度。当操作者沿一个方向使棒状杆螺旋转动时，连杆向外移动而离开机架，以防止前轴组件压抵机架，因而设定切割深度。

传统的机械深度停止机构只获得了有限的成果，这是由于它要求操作者沿一个方向转动棒状杆很多次，以便调节切割深度。这一操作是费时的且是不合乎要求的(通常操作者需要转动棒状杆13次才能使切割深度变化二英寸)。此外，棒状杆已被证明是不可靠的而且易于损坏，这是由于其在工作中发生疲劳和振动直至断裂。而且，在加载和卸载过程中及当移出混凝土平板的边缘时，锯经常会停止。作用于前轮上的振动力被直接传递到棒状杆上，经常使棒状杆弯曲或断裂。当棒状杆弯曲时，使其转动变得很困难，并且在棒状杆的转动周数和切割深度的变化量之间产生不可预测的关系。此外，棒状杆承受着不利的天气条件，通常会生锈，这也会导致难于使棒状杆转动。

已有的混凝土锯还具有用来测量切割深度的指示器。这些装置显示相对于固定参照点即混凝土表面的大致切割深度。深度指示器装置包括杠杆臂和皮带轮结构，该杠杆臂具有安装于前轴组件的一端和安装于缆线的另一端，该皮带轮结构用于驱动指示器指针。杠杆臂使缆线围绕皮带轮移动，而缆线由弹簧张紧。皮带轮使指示器指针转动。然而，该装置已被证明是不可靠的，这是由于弹簧的破裂及缆线在带轮上的滑动。该装置还要求在指针和用于缆线的杠杆臂之间有直接的路径，这进一步使装置设计复杂。

传统的自推动的混凝土锯包括汽油机、柴油机、丙烷发动机或电力发动机，其沿着垂直于锯的机架的纵向轴线的轴线排列。该横向设置定位的发动机，曲轴平行于锯片的转动轴线，以便为了在曲轴和锯片上安装皮带轮而提供容易的设计。

然而，这种横向发动机定位布置限制了实际能被应用的发动机的实际尺寸，因为发动机的长度受到锯的最大可接受的宽度的限制，以使锯通过门开口(如36英寸)。

而且，在发动机的前后端之间(如风扇端和驱动端之间)，驱动发动机是典型不平衡的。这样，混凝土锯就在横跨其宽度上接受了不平衡的发动机载荷。此外，某些类型的发动机包括很重的驱动端(曲轴附近)，而其它类型的发动机包括很重的风扇端(风扇叶片附近)。每个混凝土锯必须是平衡的，这样就必须设计成可以均衡不平衡的发动机载荷。因而，采用第一种类型的发动机的混凝土锯就不能和第二种类型的发动机一起使用，反之亦然。