[实用新型]对汽车制动鼓、制动摩擦片电动喷水冷却的装置无效
申请号: | 95208660.3 | 申请日: | 1995-04-11 |
公开(公告)号: | CN2232382Y | 公开(公告)日: | 1996-08-07 |
发明(设计)人: | 张瑞灶 | 申请(专利权)人: | 张瑞灶 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 36550*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 摩擦 电动 喷水 冷却 装置 | ||
1、一种对汽车制动鼓,制动摩擦片进行电动喷水冷却装置,主要由推动式直流电磁铁控制的电动水阀,整个冷却系统包括有水箱(1),喷水阀进水管(2)、电动喷水阀(3)、电磁铁(4)、喷水阀出水管(5)及(6),其特征在于:喷水阀是电磁推动水阀,它的电磁线框引线(7)、手动一自动开关(8)、连续电线(9)与汽车原有制动刹车开关(10)的出线端相连。
2、根据权利要求所述的装置,其特征在于:电动喷水阀是单腔式,它主要包括外壳(11)、水腔内的一个阀芯(12),套在阀芯顶端并压在水腔顶底端面上的回位弹簧(13)、它有一个进水口(14),两个出水口(15)及(16)、水阀大端面用镙丝(17)、连接的推动式直流电磁铁总成(18)、电磁铁的活动衔铁推杆(19)、静态时,阀芯在回位弹簧的作用下为原始状态,通过○密封圈(20)将进、出水口之间通阻断、○型封密圈(21)、将水腔与电磁铁衔铁腔隔离开,○型密封圈(22)是防止回位弹簧腔内进水,喷水阀配装座(23)。
3、根据权利要求1所述的装置,其特征在于电动喷水阀是双腔式,它是以进气口为中心对称的两边有两个独立的进水口及两个出水口的垂直流通组成两个独立的水腔及两套能阻断或开通的阀芯机构。
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