[发明专利]通道的柔性护罩

说明书

本发明涉及一种通道的柔性护罩，特别是用于在两连接车辆之间的通道侧壁护罩。

从EP-A625459中可了解一种在两车辆之间通道特别是具有折棚的通道的内护罩。在该通道中，平的侧壁护罩具有弹性，并且绕通道中间方向的主轴线上弯曲地制成，特别是为了能允许补偿车辆高度的偏差，该侧壁护罩通过弹性部件与车身连接，特别是利用橡胶制造弹性连接部件。

弹性部件与相对较硬的侧壁护罩连接是昂贵的，因为这需要专门的连接件。

本发明的目的在于提供一种外罩，特别是用于通道侧壁的护罩，它制造简单和便宜，此外还允许车辆产生彼此相对摆动。

本发明的是这样实现的，护罩单体制造，并且在护罩平面上具有不同的柔韧性，即在侧壁护罩被车接纳的纵向侧面区域及边缘区域内比中间区域间区域柔软，因而易于弯曲。

将开始所述的护罩进一步设计为多层的，特别是两层，其中该护罩由一个较硬的低弹性层和一个较软的高弹性层构成。该较硬层用碳酸盐、热固或热塑塑料构成，较软层用橡胶制造。柔性程度取决于单层的材料强度。

如此构成的优点是由较硬材料制成的基层与一柔软层重叠，其它层在边缘区域的阶梯形柔软层用柔软料(如橡胶)构成，在中间区域的层由较硬材料(如聚碳酸酯或GFK-一种被纤增强塑料)制成，在边缘区域的柔软层的阶梯结构改善了与中间区域的较硬层的连接。此外在较软侧壁区域与较硬的中间区域之间的过渡区的阶梯可避免产生弯曲皱折。该柔韧层至护罩中间的距离取决于各自的使用目的，该距离也是护罩结构所需要的，该护罩在内部区域装有装饰箔。

在其表面有不同的柔性的护罩也可这样得到，即在其表面具有不同强度。在这种情况下，特别是在纵向侧面区域内相同材料构成的护罩的强度比在中间区域的小。为了保证转弯行驶时侧壁护罩能伸长，侧壁护罩设计成弯曲的和被预拉伸的，即侧壁护罩在装入状态绕轴线有一个活动半径。

本发明将参照附图，通过实施例详细说明。

侧壁护罩1由固定件2支承，该固定件2包含一钳形挂件3。该侧壁护罩通过挂件3的两翼板3a、3b被夹住。该固定件2另外含有柱形弯曲框架部分4，它可拆卸地接纳钳形挂件3，框架4具有一凹口4a，其内插入挂件3的端部3c，螺钉5用来在凹口4a中固定端部3c。该弯曲框架4可摆动地与弹簧铰链6配合，该弹簧铰链6与车身(未描述)连接。

该侧壁护罩1在其表面上有不同的柔韧性。在柱形弯曲枢架4的区域中，特别是框架的弯曲部分4b区域中，该侧壁护罩制成柔性的，这可通过具有如下特征的结构来达到：护罩具有一硬材料组成(如聚碳酸酯或GFK)的基层1a，平行于该层具有一第二层1b，在边缘区域1e该第二层为柔韧弹性嵌入件1c，该嵌入件构成阶梯形，使在中间区域1f中较硬材料构成的中间层1d与嵌入件1c形状相配，在这种情况下，在纵向侧面区域中侧壁护罩弹性地构成，其连接允许补偿两彼此铰接的车辆在行进中的摆动。