[实用新型]无线遥控机动车保安器

说明书

本实用新型涉及超高频无线编解码发射，接受及数字逻辑电路装置。

目前，现有的机动车保安器只重视电路，很容易被破坏，单纯报警也是司空见惯，另外超再生电路传输距离近，BP机电路成本高而元件又难购。

本实用新型的目的在于克服上述已知技术的缺陷，以而提供一种采用超高频无线遥控、解锁密码、通过相关逻辑电路驱动继电器为发动机供电、驱动电磁阀控制发动和油路的机动车保安器。

本实用新型的目的是通过如下方式实现的：

该保安器从结构上分为四部分：一、无线遥控发射器：由CHC-6E电路组成；二、主机：由CHC-6A和CHC-6B两块电路板组成，为油路锁定部件和功能逻辑部件；三、辅机：由CHC-6C、CHC-6D、CHC-6F三部分组成，为遥控接收、震动报警、发动机电路驱动部分；四、BP机：由CHC-6P组成；结构组成包括：辅机(1)、主机(2)、汽油滤清器(3)、油箱(4)、油泵(5)、化油器(6)、电平(7)、高压包(8)和启动机(9)，其特征在于：辅机(1)与主机(2)由六芯线联接，辅机(1)与高压包(8)单线联接，另与启动机(9)单体联接，与电瓶(7)直接联接，油管从油箱(4)经汽油滤清器(3)进入主机(2)，从主机(2)另一端流出，经油泵(5)到化油器(6)；

解码和逻辑板CHC-6A：CON-IN端为密码信号，来自CHC-6C板OUT端；CP信号端接到CHC-6B之CP端；A信号端为测试端；C信号端接到CHC-6B的C端；D信号端接到CHC-6B的D端；CON-OUT端分三路分别接至CHC-6B的A端，CHC-6F的A1端和CHC-6D的3端，电磁阀线圈两端分别接至电源和A6集电极；

功能板CHC-6B的D端信号来自CHC-6A的D端，A端信号来自CHC-6A的CON-OUT端，CP端信号来自CHC-6A的CP端，C端信号来自CHC-6A的C端，5端信号接至CHC-6D的5端，3端信号接至CHC-6F的A2端，4端信号接至CHC-6D的4端；

无线接收板CHC-6C的OUT端接至CHC-6A的CON-IN端；

震动保安系统板CHC-6D的+12V端接+12V电源，5端接自CHC-6B的5端，4端接自CHC-6B的4端，3端接自CHC-6A的CON-OUT端；

独立无线发码器CHC-6E和电路推动板CHC-6F的A1端接自CHC-6A的CON-OUT端，A2端接自CHC-6B的3端，GAOYABAO端接至点火线圈QIDONGJI端接至启动机或启动机继电器。

本实用新型具有如下功能和特点：

1.无线编码发射器将VD5026所编数字密码以270MHZ左右的频率向空中发射，VD5026之1-8角为编码角，10-14角为数据输出角。密码编制的重复度高达32万组。见图CHC-6E。

2.接收器接到信号后经高频放大、解调放大后送入VD5027解码电路进行比较，经连续四次比较后，若数字编码与解码电路的密码相符，对应的数据输出端便输出高电平，实施遥控功能。见图CHC-6C接收放大部分和CHC-6A解码部分。

3.当按动发射A键时，接收器VD5027输出端A输出高电平触发D触发器使其Q端输出高电平，使射随器A4(CON-COT端)输出高电平，同时使A6导通启动电磁阀而使油路导通。见图CHC-6A。

4.CHC-6A电路控制输出端(CON-OUT)给CHC-6F之N2高电平使之导通而启动继电器J2为发动机供电。

5.再次按动发射器A键，VD5027的IO端再次输出高电平给CHC-6B的与非门A1：D的12角，此时13角已得到CHC-6A的CON-OUT的高电平，在两个与非门的作用下使CHC-6B的T1输出高电平给CHC-6F的A2，使N3导通启动继电器J3为发动机的启动机供电，放松A键，IO的高电平消失，启动机停止动作。

6.车辆在运行中按动发射器D或C键，接收器VD5027之A输出端变为低电平，从而使供电继电器J2失电，停止向发动机供电，也使电磁阀失电而切断油路，但D键C键的意义不同。