[发明专利]固定机翼式飞机的自适应充气机翼

权利要求书

1.一种用于飞机的可以充以压缩空气的带有一前沿(4)和一尾沿(5)的充气机翼，此机翼包括一气密的织物封皮(8)，其分为一气密的上部蒙皮(1)，该蒙皮构成机翼的上部覆盖物，和一气密的下部蒙皮(2)，该蒙皮构成机翼的下部覆盖物，以及许多网膜(3)，它把上部蒙皮(1)和下部蒙皮(2)接合在一起，此机翼的特征在于：

-各网膜(3)，其组装方式是，各网膜(3)一步步地基本上在气流方向上落放在上部蒙皮(1)和下部蒙皮(2)二者之上，在那些连接点上由于拉伸应力和各压力张量的相互作用所生成的各种力赋予机翼以期望的形状，

-各网膜(3)沿着所建立的各连接线接合于上部和下部蒙皮(1，2)，

-至少一些网膜(3)是透气的，

-各网膜(3)之间的距离(B)基本上正比于机翼在每一处的高度，

-设置有利用压缩空气的作用来转变部分机翼的装置，

-设置有利用压缩空气的作用把部分机翼转变为一副翼的装置，

-设置有利用压缩空气的作用改变机翼的高度和形状的装置。

2.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，各织物网膜(3)通过缝制接合于上部和下部蒙皮(1，2)，以及各针脚至少在随着缝制之后被做成气密的。

3.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，各织物网膜(3)，在各接缝区域内，以及上部和下部蒙皮(1、2)，至少在各接缝区域内，均以可焊接的塑料予以层压而后通过焊接这些接缝区域在上部和下部蒙皮(1、2)与各织物网膜(3)之间做成接缝。

4.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，一气密网膜(6)构成在机翼的前沿(4)的区域，这可以使得前沿(4)的区域被调定而处在一高于机翼其余部分的压力之下。

5.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，一气密的网膜(7)构成在机翼的尾沿(5)的区域，这可以使得尾沿(5)的区域被调定而处在一不同于机翼的其余部分的压力之下。

6.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，各织物网膜(3、6、7)是由低延展性材料(13)制成，从而织物(1)的线绳的定向基本上平行于和垂直于机翼的表面。

7.一种按照权利要求6所述的充气机翼，其特征在于，一网膜(3，6，7)的织物(13)至少在机翼根部附近由另一织物(14)予以形成双层，因此，第二织物(14)紧密地置于第一织物(13)上并与下部和下部蒙皮(1，2)一起缝在它上面，而第二织物的线绳走向相对于第一织物(13)转过45°角左右。

8.一种按照权利要求7所述的充气机翼，其特征在于，每一网膜(3、6、7)配有多于一件的第一织物(14)。

9.一种按照权利要求7所述的充气机翼，其特征在于，每一网膜(3、6、7)配有多于一件的第二织物(14)。

10.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，各网膜(3)对于上部蒙皮(1)和下部蒙皮(2)的各连接点存在于翼型在机翼纵向上有某一微小变化的地方，以致它们是由嵌入翼型的各轨迹圆(9)的各接触点(10、11)给出的。

11.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，各网膜(3)对于上部蒙皮(1)和下部蒙皮(2)的各连接点存在于翼型在机翼纵向上有某一很大变化的地方，以致它们是由嵌入翼型的各轨迹圆球(26)的各接触点(10，11)给出的。

12.一种按照权利要求1所述的充气机翼，其特征在于，利用压缩空气的作用把机翼一些部分转变为各起落翻板的装置包括附加一加层蒙皮(16、17)，其盖过各起落翻板的区域而达到上部蒙皮(1)和下部蒙皮(2)，基本上在所有情况下一方面在两片网膜(3)的正中处接合于上部蒙皮(1)，并且另一方面接合于下部蒙皮(2)，从而一方面在上部蒙皮(1)与上部加层蒙皮(16)之间，以及另一方面在下部蒙皮(2)与下部加层蒙皮(17)之间，沿着起落翻板区域形成了可以充以压缩空气的各个槽道，从而它们的压力ΔP2、ΔP3可以偏离机翼的主导压力ΔP1。