[实用新型]分体窗轮

说明书

本实用新型涉及推拉式铝合金门窗，特别是涉及推拉式铝合金门窗的配件。

现有的推拉式铝合金门窗配件窗轮，多为将外壳、内壳、轮子三者铆接连为一体，然后安装到推拉式铝合金门窗的底部，采用这种结构的窗轮当使用到一定期限时，由于生锈可使轮子不能转动、摩损可使推拉式铝合金门窗不易开合等原因需要更换窗轮，就需将整个推拉式铝合金门窗包括玻璃在内全部拆开后才能更换，因此更换窗轮不仅操作繁琐，且工作量大；同时由于这种推拉式铝合金门窗的自重力全部作用在窗轮上，而窗轮又仅以外壳、内壳、轮子三者铆接的螺钉为支承点，因此这种推拉式铝合金门窗的平稳性较差。

本实用新型的目的在于提供一种操作方便快捷、平稳性好且可随时更换的分体窗轮。

本实用新型的目的是这样实现的：分体窗轮由调节螺丝、依次套在外壳里的内壳及轮子组成，内壳两侧分别开有槽口，轮轴穿过槽口将内壳与轮子固定，该轮轴两端凸出到所述槽口外，且能带动轮子沿着槽口上下移动；外壳两侧分别开有缺口，轮轴两端卡在所述缺口上，并可沿着缺口上下移动。

本实用新型由于内壳与外壳互为独立，因此更换窗轮时，只需将调节螺丝拧松就可将内壳及与其连为一体的轮子沿着外壳两侧的缺口或槽口取出更换即可，故操作方便快捷；又由于轮轴是卡在内壳两侧的槽口与外壳两侧的缺口或槽口上，从而使得分体窗轮不能随意摆动，故平稳性好。

实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1为本实用新型分体窗轮内壳与轮子铆接后的结构示意图。

图2为本实用新型分体窗轮实施例1的外壳结构示意图。

图3为本实用新型分体窗轮实施例1的结构示意图。

图4为本实用新型分体窗轮实施例2的外壳结构示意图。

图5为本实用新型分体窗轮实施例3的外壳结构示意图。

图6为本实用新型分体窗轮实施例4的外壳结构示意图。

图7为本实用新型分体窗轮内壳与轮子铆接后另一种结构示意图。

图8为本实用新型分体窗轮实施例5的外壳结构示意图。

图9为本实用新型分体窗轮实施例6的外壳结构示意图。

该分体窗轮由依次套在外壳1里的内壳2、轮子3和穿过外壳1而拉紧内壳2的调节螺丝4组成，内壳2两侧分别开有槽口5，轮轴7穿过槽口5将内壳2与轮子3固定，该轮轴7两端凸出到所述槽口5外，且能带动轮子3沿着槽口5上下移动；外壳1两侧分别开有缺口6或槽8，且所述槽口5所开的方向与缺口6或槽8所开方向之间的夹角为0°＜夹角＜90°，轮轴7两端卡在所述缺口6或槽8上，并可沿着缺口6或槽8上下移动。