[发明专利]作业机的动力传递装置无效
申请号: | 98115635.5 | 申请日: | 1998-07-02 |
公开(公告)号: | CN1210795A | 公开(公告)日: | 1999-03-17 |
发明(设计)人: | 田中政一;洼津诚;纲代成良;小谷伸介 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B60K17/00 | 分类号: | B60K17/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平,温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 动力 传递 装置 | ||
1、一种由发动机(9)向走行装置(22)传递动力的作业机的动力传递装置,此动力传递装置具有能够在前进状态、中立状态及后退状态之间切换的齿轮式前进、后退切换机构(25)以及根据前进、后退切换机构(25)的切换操作将向此前进、后退切换机构(25)的动力切换为动力传递状态或非动力传递状态的离合机构(24),其特征为,所述离合机构(24)在弹簧(54)的弹力作用下切换至所述动力传递状态,通过由压力油供给装置(B)向所述离合机构(24)供给压力油,所述离合机构(24)克服所述弹簧(54)的弹力切换至所述非动力传递状态;并且,所述压力油供给装置(B)在所述前进、后退切换机构(25)处于所述中立状态时,向所述离合机构(24)供给压力油,并在所述前进、后退切换机构(25)处于所述前进状态或后退状态时,使压力油从所述离合机构(24)中排出。
2、按照权利要求1所述的作业机的动力传递装置,其特征为,所述离合机构(24)的输入部由与变速箱体(10)的输入轴(10a)相连动,同时具有向前述离合机构(24)供给压力油的油路(74)的油路轴(T1)构成,所述离合机构(24)的输出部由可自由回转地安装在所述油路轴(T1)上的前进输出齿轮(51)及后退输出齿轮(52)构成。
3、按照权利要求1所述的作业机的动力传递装置,其特征为,设置有与所述离合机构(24)机械连动,通过踏压操作使所述离合机构(24)克服弹簧(54)的弹力以切换为所述非传递状态的离合器踏板(19)。
4、按照权利要求1所述的作业机的动力传递装置,其特征为,设置有伴随所述发动机(9)的起动操作使所述离合机构(24)内的离合器操作用压力油向外部排出的压出装置(EV)。
5、按照权利要求1-4任一所述的作业机的动力传递装置,其特征为,所述压力油供给控制装置(B)具有向前述离合机构(24)供给的压力油的供给及排出用阀门(76),此阀门(76)由阀壳(76B)和阀体(76A)构成,其中,阀壳(76B)装置于使所述前进、后退切换装置(25)的变换部件(60)位置变更的操作轴(62)的一端部内,而阀体(76A)形成于此操作轴(62)的所述一端部,与所述阀壳(76B)联动,当所述操作轴(62)位于中立位置(N)时向所述离合器(53)供给压力油,当此操作轴(62)位于前进位置(f)或后退位置(R)时从所述离合器(53)中排出压力油。
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