[实用新型]柴油机动车电热输油管用接头

说明书

本实用新型涉及一种接头，尤其是涉及一种柴油机动车电热输油管用接头。

目前，机动车输油管用接头是针对现有机动车输油管而设计制造的，对于柴油机动车电热输油管不适用，而专利申请号为98250587.6的实用新型专利申请中提到的电加热输油管用接头只是电热输油管用接头的基本构思，还不能用于生产实践。

本实用新型的目的是提供一种柴油机动车电热输油管用接头，与申请号为98250587.6的专利申请中提到的电加热输油管配套使用于柴油机动车滤清器的进油孔和出油孔以及油泵的进油孔。

所述柴油机动车电热输油管用接头，由输油管联接部分、接母部分和电气装配部分组成，输油管联接部分与电气装配部分可以沿接母部分的圆周成任一角度，该接头由金属材料或塑料制成。

柴油机动车电热输油管用接头采用了上述结构，既能保证油路畅通，又能满足电热输油管内电气元件正常工作。

下面结合附图对本实用新型所述柴油机动车电热输油管用接头作进一步详细叙述。

图1是本实用新型所述柴油机动车电热输油管用接头主视剖面图；

图2是本实用新型所述柴油机动车电热输油管用接头俯视图。

参照图1、图2，柴油机动车电热输油管用接头由输油管联接部分1、接母部分2和电气装配部分3组成，接母部分2中的Sφ所示为球面直径，电气装配部分3带内罗纹，根据不同车型的需要，输油管联接部分1与电气装配部分3可以沿接母部分2的圆周成任一角度。柴油机动车电热输油管用接头由金属材料或塑料制成。输油管联结部分1与专利申请号为98250587.6中的电热输油管相联接，接母部分2是与柴油机动车用滤清器进油孔、出油孔、油泵进油孔用空心罗栓联接之用，电气装配部分3是与上述电热输油管内电热元件、绝缘子、电源线端子配套使用。