[实用新型]夜间交通手指挥用频闪警示信号装置

说明书

本实用新型涉及的一是种夜间指挥交通用的手指挥用信号装置。

随着国民经济的飞速发展，城市车辆夜间活动的急剧增加，夜间手指挥装置成为必不可少的工具。目前我国夜间交通手指挥装置尚未见正式产品，个别部门曾在普通手电筒上加一个红色塑料套管的办法，获得红的指示信号，其效果不尽人意。

本实用新型提供一种亮度高，能耗小，安全可靠，方便使用的交通手指挥用频闪警示信号装置。

本实用新型的目的是这样实现的：频闪电路通过镶嵌于有机玻璃管中的超高亮发光二极管(LED)给出频闪信号，整个电路由干电池供电。频闪电路可以采用集成电路(比如555时基电路)构成，也可采用分立元件构成。

下面结合附图对本实用新型进一步加以说明。

图1是本实用新型的纵剖面结构图。

图2是本实用新型用集成电路器件555构成的频闪电路图。

图中1电池，2带开关K的电池盒，3连接套管，4频闪电路，5有机玻璃管，6连接钉，7超高亮发光二极管。

在图1中，装在带开关K的电池盒(2)中的电池(1)经过导线与频闪电路(4)相连，发光二极管(7)通过导线连接到频闪电路(4)的输出端，发光体系由镶嵌于透明有机玻璃管(5)上的数个超高亮发光二极管(7)所组成，其中的连接套管(3)在左侧以螺纹与电池盒相连，右侧以连接钉(6)与有机玻璃管(5)相接，属于机械连接件。

图2是由集成555时基电路构成频闪电路图。其中555与R2、R3和C1按图被连接成一个自激多谐振荡器，其输出端3通过限流电阻R1接到数个超高亮发光二极管LED的正极上，其负极接于公共地即可给出频闪信号。

由于采用上述方案，由频闪电路通过超高亮发光二极管发光的先进电光转换机制，大大提高了信号的可视距离，并降低了能耗，因而不需要频繁更换电池，比较实验表明：在相同供电电压(4.5V)采用1号电池的条件下，用手电筒加一红色套管的装置，其能见距离为200米，本实用新型的能见距离大于350米，从根本上解决了夜间和能见度低下的白天交通手指挥用信号，保障了交通运输安全。再有，普通4.5V手电筒的整机电池为300毫安，本装置的平均电流为60毫安，仅为普通手电的1/5，不仅省电，而且因供电电流的降低，大大改善了供电电池的工作状态，不仅节省了能耗，而且无需频繁更换电池，由于发光二极管的寿命为100万小时，更无需担心整个电路的寿命，故而非常经济实用。