[实用新型]消除触点电弧的电喇叭无效
申请号: | 99256660.6 | 申请日: | 1999-12-24 |
公开(公告)号: | CN2401962Y | 公开(公告)日: | 2000-10-18 |
发明(设计)人: | 许维邦;李正明;高章建 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车电器厂武汉分厂 |
主分类号: | G10K9/12 | 分类号: | G10K9/12 |
代理公司: | 华中理工大学专利事务所 | 代理人: | 方放,朱仁玲 |
地址: | 430070 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消除 触点 电弧 电喇叭 | ||
本实用新型属于机动车辆信号装置。
目前多种机动车辆使用线圈电路中串联有常闭触点的电喇叭。这种电喇叭由装于外壳内的线圈、与线圈串联的常闭触点、铁芯以及与其连在一起的膜片组成,电喇叭经过导线、按钮和直流电源连接。当按下按钮导通电源后,线圈产生磁场,吸下铁芯以及与其连在一起的膜片、同时将常闭触点断开、切断电源回路;线圈断电后,膜片本身的弹力又使铁芯回位、常闭触点恢复闭合,使线圈再次通电。线圈连续通断使得膜片振动、电喇叭发声,但在工作中常闭触点的断开与闭合出现电弧,触点受到烧蚀,影响电喇叭工作寿命。为了消除或减弱触点电弧,可以在触点两端或者线圈两端并联电容值足够大的电容,二极管等电子元件,一般认为当要求几十微法以上电容量时,只有从电解电容器方面去考虑,而喇叭线圈电路工作极性需要经常变换,因而只能采用无极性电解电容器。但是无极性电解电容器实质上是两个同规格、电性能又相接近的极性电解电容器背对背反向连接形成,在使用中不仅容量减少一半,总体积也随之增加,元件本身故障率增大,而且价格也比较高,增加了电喇叭成本。
本实用新型的目的是提供一种消除触点电弧的电喇叭,它采用工程技术人员最常用的极性电解电容器,从而减小元件体积、提高工作效率、降低产品成本。
本实用新型消除触点电弧的电喇叭,包括装于外壳内的线圈、与线圈串连的常闭触点、铁芯以及与其连为一体的膜片,其特征在于所述线圈两端并联极性电解电容器。
上述电喇叭线圈两端并联的极性电解电容器额定电压可以大于等于四倍电喇叭线圈工作电压。
上述电喇叭中的极性电解电容器标称电容量可以在10μF~100μF之间选择。
由于本实用新型在电喇叭线圈两端并联最常用习见的极性电解电容器,就可以实现消除或者减弱触点电弧、延长电喇叭工作寿命的效果,该技术方案克服了一般认为电喇叭线圈电路工作极性需要经常变换,因而只能采用无极性即双极性电解电容器的技术偏见;元件体积小、工作效率高、产品成本得以降低,适合于各种机动车辆使用。
图1为本实用新型实施例的示意图。
图1虚线所示为电喇叭外壳1,线圈2电感量为2毫亨,其两端并联的极性电解电容器C电容量47μF,耐压100V;与线圈2串联有常闭触点3,线圈中有铁芯4以及与其连在一起的膜片5。电喇叭经过导线、按钮K和直流电源E连接,直流电源为12V。一般地,各类不同机动车电喇叭的工作基频f常为260~650Hz、线圈电感量L在1.5毫亨~4毫亨之间,根据公式
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