[实用新型]带密封盖的切分轮装置

说明书

本实用新型涉及一种用于生产圆钢、螺纹钢的切分轧制技术装置。

目前轧制圆钢、螺纹钢用的切分轮装置的平均寿命仅为3小时左右，需频繁更换，导致连续生产过程的中断，造成生产效率的降低及备件费用提高。从结构上看，因没有轴承密封盖，导致污物进入轴承是造成其寿命短的主要原因。

本实用新型的目的在于提供一种寿命更长的切分轮装置。

实用新型的目的是这样实现的：带密封盖的切分轮装置主要由切分轮、连接板、密封盖、密封圈、轴承、侧板等组成，侧板上有用于与轴承外径及密封盖外径配合的孔，轴承安装在切分轮的两个轴端上，左右侧板通过连接板定位卡紧。其特征在于：密封盖的外径通过密封圈与侧板上的轴承孔实现密封连接，密封盖的孔与切分轮的轴径形成小间隙配合。

为改善轴承的润滑状况，可在侧板的上轴承孔处开设贮油腔并通过油孔使之与下轴承孔连通。

与已有切分轮装置相比，改进后的切分轮装置，由于有密封盖的保护，有效地避免了污染物进入轴承，从而提高了切分轮装置的使用寿命。

图1为带密封盖的切分轮装置的剖面图。

参照图1。该带密封盖的切分轮装置由切分轮1、连接板2、密封盖3、密封圈4、轴承5、侧板6组成。侧板6上有用于与轴承5外径及密封盖3外径配合的孔，轴承5安装在切分轮的两个轴端上，左右侧板通过连接板2定位卡紧。其特征在于：密封盖3的外径通过密封圈4与侧板6上的轴承孔实现密封连接，密封盖3的孔与切分轮1的轴径形成小间隙配合，

为改善轴承5的润滑状况，可在侧板6的上轴承孔处开设贮油腔E并通过油孔D使之与下轴承孔连通。

与现有技术相比，带密封盖的切分轮装置在不改变其外部装配尺寸的前提下，通过挖掘内部空间，增设了密封盖，减少了污染物进入轴承，使轴承(切分轮装置)的寿命成倍提高。