[发明专利]桥梁支座的维修方法及装置无效
| 申请号： | 00108445.3 | 申请日： | 2000-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN1129688C | 公开（公告）日： | 2003-12-03 |
| 发明（设计）人： | 徐斌 | 申请（专利权）人： | 徐斌 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 张莉华 |
| 地址： | 315010 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种桥梁支座的维修方法及装置，特别是在高速公路、城市高架、跨海桥中，对安装在桥梁板与盖梁间的支座进行调换，其装置为由上、下抱刹通过撑杆连接成整体的固定架，经千斤顶与由托梁、连接板通过直、斜连接杆连接成整体、固定在底板上构成万能活动架，及由万能活动架下端底板紧贴在抱托两端直线部分上，用螺栓穿过抱托上的通孔用螺母固定连接成整体的托架组成。此法以桥墩柱作受力支承柱，可用来完成大吨位的作业，可一边施工、一边通车、不影响交通。又能保护桥面铺装层不受破坏，适合不同结构的桥梁使用、维修，及在桥梁的其它维修作业中使用，使用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 桥梁 支座 维修 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁支座的维修装置，其特征在于由上、下抱刹(4)、(2)通过撑杆(3)连接成整体的固定架(23)，经千斤顶(5)与由托梁(9)、连接板(8)通过直、斜连接杆(11)、(12)连接成整体，固定在底板(7)上构成万能活动架(20)，及由万能活动架(20)下端的底板(7)，紧贴在抱托(6)两端直线部分(19)上，用螺栓穿过抱托(6)上的通孔，用螺母固定连接成整体的托架(21)组成。
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