[发明专利]车船启动一体单格结构组合式蓄电池无效
| 申请号： | 00110193.5 | 申请日： | 2000-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN1313647A | 公开（公告）日： | 2001-09-19 |
| 发明（设计）人： | 侯建国;徐长波 | 申请（专利权）人： | 侯建国;徐长波 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M2/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人： | 单淑梅 |
| 地址： | 150010 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车船启动一体单格结构组合式蓄电池,它由多块单体蓄电池串联构成,每个单体蓄电池块均安装在单独的壳体内,前一个单体的负极与下一个单体的正极由导体连接,每根导体分别与两块单体蓄电池上可拆装的连接件固定连接。本实用新型使用时发生质量问题,可以及时更换某一块,其它的可以继续使用,达到节约蓄电池,避免浪费的目的。这种新型结构的蓄电池可按照标准生产不同品种的组合型蓄电池,例如40AH、45AH、55AH、60AH－200AH等等,特别适合作为车船等机动设备的启动电源。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 启动 一体 结构 组合式 蓄电池 | ||
【主权项】：
1、一种车船启动一体单格结构组合式蓄电池，其特征是：它由多块单体蓄电池(1)串联构成，每个单体蓄电池块均安装在单独的壳体内，前一个单体蓄电池的负极与下一个单体蓄电池的正极由导体连接，每根导体分别与两块单体蓄电池上可拆装的连接件固定连接。
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