[发明专利]高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术无效

专利信息
申请号: 00110731.3 申请日: 2000-07-26
公开(公告)号: CN1335210A 公开(公告)日: 2002-02-13
发明(设计)人: 吴迪;赵宪明;白光润;王国栋;刘相华 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: B21B1/08 分类号: B21B1/08
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 代理人: 李运萍
地址: 110006 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术,本发明采用自动控制技术、测量技术、计算机技术及四辊万能定径轧机相结合的技术手段实现对重轨的高精度轧制。本发明提供的高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术,由于采用闭环计算机智能化控制,通过数学模型对不同重轨进行孔型预设定及轧机采用高强度结构,可有效地防止重轨尺寸超差,保证每一重轨的整体质量,重轨的主要尺寸公差减少到现有国际先进标准的20%以内。
搜索关键词: 高速铁路 万能 孔型 热定径 轧制 技术
【主权项】:
1、一种高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术,其特征在于:①采用四辊万能定径轧机,小辊径,短辊身,高刚度机架,组合式轧辊,硬质合金高耐磨辊环,小压下量定径精轧;②在定径轧制的出口侧安装有尺寸测量仪对重轨尺寸进行测量,并将结果反馈给轧机控制系统,以此控制辊缝,控制精度确保±0.10mm;③在轧机上装有AGC控制系统与尺寸测量仪形成闭环控制,对重轨的尺寸精度进行实时控制;④在四辊万能定径轧机前有尺寸测量仪,对重轨成品孔型轧后尺寸进行测量,并传输给定径轧机,根据数学模型对轧辊孔型进行预设定;⑤由计算机对所有数据进行采集和存储,同时测量结果实时在屏幕上显示出来,对超差产品报警。
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