[发明专利]自供电动能飞机无效
申请号: | 00113172.9 | 申请日: | 2000-09-11 |
公开(公告)号: | CN1342588A | 公开(公告)日: | 2002-04-03 |
发明(设计)人: | 刘莉 | 申请(专利权)人: | 刘莉 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 自供电动能飞机是改固定机翼为活动机翼杠杆发电的电动螺旋桨飞机。电动螺旋桨设置在机翼上。由于机翼——作用力与机身载荷及其本身重量——反作用力,经过机翼杠杆长展力臂足以不需另耗能源,净获较飞机原动力翻几翻的电力与储存应用。在活动机翼的循环做功条件下创造一套自供电动力系统;再加机翼、机身电动螺旋桨在液压设置上能垂直竖立及放平还原,飞机可软着陆与垂直上升,安全保障高;也没有需要加油的航程局限。较之需用大量燃油,不利环保与节能,在事故中易燃烧、爆炸的现有飞机,在质量、性能与价格竞争上,都有较高的创新与现实意义。 | ||
搜索关键词: | 自供 电动 飞机 | ||
【主权项】:
1.活动机翼杠杆发电,电动螺旋浆设在机翼上,长展的机翼力臂,能达致数倍于飞机原动力的电力动能;电力轮换供机翼、机身电动螺旋浆;并在蓄电池电力保满剩余时一齐开动机翼、机身电动螺旋浆增大航速。其特征在于不用燃油采取电动,有利环保与节能,事故中不起火与爆炸,安全保障高。
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