[发明专利]一种铁路列车空气制动性能检查方法及设备

摘要

本发明公开一种铁路列车空气制动性能检查方法及设备,它依据列车空气制动充排风量变化特点,把车辆技术参数按列车编排顺序由磁卡输入器1或键盘2输入数据处理电路3统计车辆制动主管与副风缸的容积和列车的总容积,由制动主管23上风流量计22制动大闸9上微动开关15161718钧衡风缸19上压力传感器21测量其充风量,排风量减压量和漏泄量由数据处理电路3用数学模式判断列车空气制动的性能在显示器4报警器5指示灯67上显示。

主权项

1．一种铁路列车空气制动性能检查方法，它包刮下列步骤；(1)将本列车车辆车型参数按编排顺序输入数据处理电路机，统计车辆制动主管与付风缸的容积和列车的总容积；(2)取样列车空气制动大闸的手把在缓解位，运转位，保压位，制动位上的信号；(3)在列车空气制动大闸的均衡风缸上取一个压力信号，列车制动主管上取一个风流量信号；(4)测量列车的保压漏泄量，制动减压量，制动排风量，缓解充风量，将上述四个测量数据建立以下数学模式：①列车总制动力：F=(QC-QL/QZ＊FJ)＊P②三通阀灵敏度：FJ=50KPa时；SB=(QZ＊0.5-QC+QL)/X③三通阀故障不发生制动的辆数：SG=(QP-QZ)/X④列车关门车数：GB=(QZ-QC+QL)/X⑤折角塞门关闭位：ZB=Z-QP/C其中：QC为充风量；QZ为列车总容积；QL为漏泄量；QP为排风量F为制动力；FJ为减压量；P为制动常数；X为辆容积；SB为三通阀灵敏度低数；SG为三通阀故障效；GB为关门车数；ZB为折角塞门关闭数Z为列车主管的总容积；C为有效辆主管的容积；⑤报警和数据显示检查结果。