[发明专利]有轨自动平车的横轮升降装置无效
| 申请号： | 00113369.1 | 申请日： | 2000-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN1106963C | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 顾一新;赵永南;朱向阳 | 申请（专利权）人： | 株洲电力机车厂 |
| 主分类号： | B61J1/12 | 分类号： | B61J1/12;B60S11/00 |
| 代理公司： | 株洲市长江专利事务所 | 代理人： | 王法男,吴泽群 |
| 地址： | 4120*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种有轨平车，尤其涉及有轨平车的横轮升降装置。它由导轨托架、导座、二个驱动轮、二个辅助轮、二个液压缸组成，其特征在于导轨托架两端还各安装一个导向机构，该导向机构由工作面为垂向弧面的耐磨块和4～6个滚动导轨块构成。其优点是缩小了导轨托架端部与导座的装配间隙，使本装置的升降更为平稳、灵活；同时，又可避免导轨托架卡在导座内，保证了该装置的正常升降。 | ||
| 搜索关键词： | 有轨 自动 平车 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、一种有轨自动平车的横轮升降装置，由导轨托架、二个导座、二个驱动轮、二个辅助轮、二个液压缸组成，二个导座分别连接在车体二根侧梁的内侧，二个液压缸的上部经轴销与车体相连，下部经轴销与导轨托架相连，二个驱动轮和二个辅助轮对称地安装在导轨托架下，其特征在于：导轨托架两端还各安装一个导向机构，该导向机构由耐磨块和4～6个滚动导轨块构成，耐磨块固定在导轨托架的凹槽形端部的槽口中，4～6个滚动导轨块分别纵向对称固定在凹槽形端部的两侧，耐磨块的工作面为垂向弧面。
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