[发明专利]铁路到发线静动态防溜停车器无效
申请号: | 00117004.X | 申请日: | 2000-07-06 |
公开(公告)号: | CN1136113C | 公开(公告)日: | 2004-01-28 |
发明(设计)人: | 宋彬心;周为粮 | 申请(专利权)人: | 上海航空机械公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20;B61K7/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 20009*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及铁路到发线静动态防溜停车器,它包括蓄能器组件、控制器组件、增压器组件、机械执行机构。机械执行机构由控制器组件、增压器组件控制并实现主动加压,蓄能器组件为制动提供动力来源。本发明停车器通过机械、液压、电气三种技术的有机结合,使本发明实现可控制动和彻底缓解。与现有技术相比,本发明还具有安全可靠、安装简便等优点。 | ||
搜索关键词: | 铁路 到发线静 动态 停车 | ||
【主权项】:
1.铁路到发线静动态防溜停车器,它包括蓄能器组件、控制器组件、机械执行机构,其特征在于:所述的蓄能器组件由低压蓄油箱(10)、零油箱(12)、油泵(13)、电机(15)组成,油泵(13)通过油路与低压蓄油箱(10)相连;所述的控制器组件由电磁换向阀(16)组成;所述的机械执行机构由支撑部件、托架(6)以及制动轨(9)组成,其中支撑部件包括油缸(1)、支撑升降机构(2)、支撑臂(3)、鳄鱼架(4),各支撑部件通过螺栓沿轴向连成一体,所述的油缸(1)通过主油路、电磁换向阀(16)与低压蓄油箱(10)连通,所述的托架(6)上设有液压闭锁器(7);它还包括增压器组件,所述的增压器组件包括增压器(14)、增压电磁换向阀(18),所述的增压器(14)的入口通过油路、增压电磁换向阀(18)与低压蓄油箱(10)连通,其出口通过主油路与油缸(1)连通;所述的支撑升降机构(2)设在鳄鱼架(4)的下端,该支撑升降机构(2)底部为一斜面,当支撑部件作伸缩动作时,同时形成升降运动,在伸出状态时,支撑处于高位,缩入时则处于低位。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航空机械公司,未经上海航空机械公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/00117004.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内燃机车的综合功能监测器
- 下一篇:有轨机车的自定位装置