[发明专利]减速器一齿差环板的加工方法无效
| 申请号： | 00120514.5 | 申请日： | 2000-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN1350900A | 公开（公告）日： | 2002-05-29 |
| 发明（设计）人： | 陈贵奇 | 申请（专利权）人： | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00;B23P23/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 400084 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种减速器一齿差环板的加工方法,其特征在于粗铣工件留加工余量;调质;半精铣留磨量;平磨将两块环板重叠;镗环板(1)中间孔和两侧孔;铡外形;将心轴(2)放在重叠的环板的中间孔内,定位,将台阶轴(3)放入两重叠环板轴承孔内用以分齿,将活动的环板旋转到与台阶轴小头的轴段紧贴后将两块环板焊接在一起;取出心轴,将环板插齿至需要的模数、齿数后,打磨即可。采用本发明加工的减速器一齿差环板平稳性好、受力均匀、噪声小、油温升温慢并且加工精度高,操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 一齿差环板 加工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种减速器一齿差环板的加工方法，其特征在于根据工件厚度粗铣留加工余量；调质；再半精铣厚度留的磨量；平磨；将两块环板重叠焊接并划工件外形；镗环板(1)中间孔φ3、两侧轴承孔φ2孔至工艺要求的尺寸；铡外形至工艺要求的尺寸；将心轴(2)放在两块重叠环板(1)的中间孔φ3内，定位，将台阶轴(3)放入两重叠环板(1)轴承孔φ2内用以分齿，将其中一块活动的环板(1)旋转到与台阶轴(3)φ1，轴段紧贴后将两块环板(1)焊接在一起，其中φ1根据以下计算公式求得：Φ1=Φ2-2A2(1-360/2Z)式中A为环板的中性距；取出心轴(2)，将环板(1)插齿至需要的模数、齿数后，打磨即可。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆钢铁(集团)有限责任公司，未经重庆钢铁(集团)有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00120514.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
