[发明专利]用于混合车辆的控制系统有效
| 申请号： | 00121775.5 | 申请日： | 2000-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN1121954C | 公开（公告）日： | 2003-09-24 |
| 发明（设计）人： | 松原笃;沖秀行;北岛真一;泽村和同;高桥秀幸;中畝宽;牧野浩之;若城辉男 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;B60L11/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王以平 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 混合车辆控制系统，包括：用于根据车辆驾驶条件判定是否利用电动机辅助引擎输出的辅助判定设备；用于池判定出要执行辅助时，根据车辆驾驶条件判定第一辅助量的第一辅助量判定设备；用于当驾驶员的加速意图超过预定标准时，判定第二辅助量的第二辅助量判定设备；以及辅助控制设备，用于当驾驶员的加速意图未超过预定标准时根据第一辅助量，以及当驾驶员的加速意图超过预定标准时根据第二辅助量，驱动电动机辅助引擎输出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合车辆的控制系统，混合车辆具有用于输出驱动力的燃烧引擎，用于生成辅助引擎输出的力量的电机(M)，以及用于向电动机提供电力以及车辆减速时存储电动机再生的能量的能源存储部件(3)，所述控制系统包括：一个辅助判定设备(S125、S136)，用于根据车辆的驾驶条件判定是否利用电动机辅助引擎输出；第一辅助量判定设备(S239)，用于当辅助判定设备判定出要执行辅助时，根据车辆的驾驶条件，判定第一辅助量；第二辅助量判定设备(S401)，用于当驾驶员对车辆进行加速的意图超过预定标准时，判定第二辅助量(SCRAST)；以及一个辅助控制设备(1)，用于当驾驶员对车辆进行加速的意图未超过预定标准时根据第一辅助量，以及当驾驶员对车辆进行加速的意图超过预定标准时根据第二辅助量，驱动电动机辅助引擎输出。
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