[发明专利]弹性夹套型轮辙制动装置

摘要

一种铁路车辆的制动器包括一外螺纹杆；弹性夹套和间隙调节弹性夹套，它两设在杆上；一轭铁围着弹性夹套壳体并啮合于壳体；设在轭铁件上的沿轴向移动的一第一轴承；一第二固定轴承与第一轴承间隔开；一活塞，大致垂直于杆纵轴线方向移动，它具有一叉形楔状物，该楔状物跨置在杆上，以移到两轴承间的一位置。当楔状物与两轴承啮合时，楔状物沿轴向并沿垂直于活塞和楔状物移动的方向平移第一轴承、轭铁件、动力弹性夹套和杆。

主权项

1.一种用在铁路运输车辆和类似的车辆上使用的制动器，用来调节位于这些车辆上的诸制动零件的磨损，它包括：一杆，该杆具有一纵轴线和至少一个延伸在所述杆的一部分上的、车有外螺纹和细齿的表面；一动力弹性夹套和一间隙调节弹性夹套，它两设置在所述杆上并位于相应的壳体上，这两壳体围着所述动力弹性夹套和间隙调节弹性夹套和所述杆设置；一轭铁件，它围着所述动力弹性夹套壳体设置，并啮合于该壳体；一第一沿轴向可移动的轴承，它设置在所述轭铁件上；一第二固定轴承，它与所述沿轴向可移动的轴承间隔开；以及一活塞，它沿着一大致垂直于所述杆的所述纵轴线的方向移动并具有一叉形楔状物，该楔状物设置成跨置在延伸在所述杆的所述部分上的至少一个所述有外螺纹和细齿的表面之上，以移动到在两所述轴承之间的一位置；当所述楔状物进入两所述轴承之间并与它两啮合时，所述叉形楔状物有效地沿轴向沿一垂直于所述活塞和楔状物移动方向的方向平移所述第一轴承、轭铁件、动力弹性夹套和杆。