[发明专利]电动助力部件无效
申请号: | 00130471.2 | 申请日: | 2000-10-13 |
公开(公告)号: | CN1144728C | 公开(公告)日: | 2004-04-07 |
发明(设计)人: | 矢萩邦夫;五十岚政志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 何腾云 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在内藏着相应输入曲柄轴踏力产生辅助动力的电动马达、将所述辅助动力与踏力合成传至驱动轮的电动助力部件中,设有连结分别轴支承曲柄轴左右端的左壳体半体10L与右壳体半体10R而构成的部件壳体10,和装于各壳体半体一方开口部侧面、覆盖从该侧面开口部露出的电动助力部件内部的部件罩10A;仅在一方壳体半体(10L)上形成用于将部件壳体10连结于车辆上的悬挂部90、91、92。以提供检查修理等维护性良好、部件构成构件少的电动助力部件。 | ||
搜索关键词: | 电动 助力 部件 | ||
【主权项】:
1.一种电动助力部件,内藏相应于输入至曲柄轴的踏力而产生辅助动力的电动马达,合成所述辅助动力和踏力,并将其传至驱动轮,其特征在于:所述电动助力部件具有:将分别轴支承着曲柄轴左右端的左壳体半体与右壳体半体连结起来构成的部件壳体;装于所述壳体半体一方的开口部侧面、并覆盖从该侧面开口部露出的电动助力部件内部的部件罩;将所述部件壳体连结于车辆的悬挂部仅形成于所述一方壳体半体上;所述电动助力部件还具有将所述踏力变换为机械位移量的踏力检测机构;所述踏力检测机构装在与所述曲柄轴分体、且两端由所述左壳体半体和所述右壳体半体轴支承的轴上。
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