[发明专利]车辆前部用增强结构组件无效
| 申请号： | 00136255.0 | 申请日： | 2000-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN1341529A | 公开（公告）日： | 2002-03-27 |
| 发明（设计）人： | 梁铁浩 | 申请（专利权）人： | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车辆前部用增强结构组件,它可以使外侧板22和内侧板21构成为具有预定间隔的中空型闭合剖面部件,在结合在该闭合剖面部件处的前柱20的外侧处,还熔接形成有由侧框架30和增强板40的两侧端部构成的另一闭合剖面部件,而且在具有所述另一闭合剖面的两侧端部处,还在熔接着侧框架30的增强板40的外侧面处,熔接结合着挡泥板10的一个侧面,因此可以提高车辆的挠曲性和弹簧刚性,而且对于车辆在行驶过程中发生碰撞事故,而对车辆正面施加有冲击作用的场合,还可以减少搭乘在车厢内部的搭乘人员受到伤害的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 增强 结构 组件 | ||
【主权项】：
1.一种车辆前部用增强结构组件，其特征在于由外侧板(22)和内侧板(21)构成为具有预定间隔的中空型闭合剖面部件，在结合在该闭合剖面部件处的前柱(20)的外侧处，还熔接形成有由侧框架(30)和增强板(40)的两侧端部构成的另一闭合剖面部件，而且在具有所述另一闭合剖面的两侧端部处，还在熔接着侧框架(30)的增强板(40)的外侧面处，熔接结合着挡泥板(10)的一个侧面。
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