[实用新型]货车侧箱板开闭辅助装置无效
| 申请号： | 00202265.6 | 申请日： | 2000-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN2413951Y | 公开（公告）日： | 2001-01-10 |
| 发明（设计）人： | 永田修志;高岛秀年 | 申请（专利权）人： | 浙江永田汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26 |
| 代理公司： | 浙江工业大学专利事务所 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 311216 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货车侧箱板开闭辅助装置,它由连接件、支撑臂、支撑腕、连杆、转臂、压缩弹簧、基台和传动轴所构成。其连接件固定在货车的侧箱板上,而将其基台用螺丝和车箱的外侧骨材板及横梁板固定在一起,人们借助于该辅助装置内的压缩弹簧的反弹力就能十分轻松地打开或关闭货车的侧箱板。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 侧箱板 开闭 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于货物运输车辆的货车侧箱板开闭辅助装置，其特征是该货车侧箱板开闭辅助装置由连接件(1)、支撑臂(2)、支撑腕(3)、连杆(4)、转臂(5)、压缩弹簧(6)、基台(7)和传动轴(8)所构成；支撑腕(3)的一个支点通过转销(9)固定在基台(7)上，另一端通过转销(10)与支撑臂(2)相连接；转臂(5)的一个支点通过转销(11)固定在基台(7)上，另外两个支点中的一个通过转销(12)与连杆(4)相连接，连杆(4)的另一端，则通过转销(13)与支撑腕(3)相连接；转臂(5)的另一个支点通过转销(14)与传动轴(8)相连接，压缩弹簧(6)通过固定垫片(15)、活动垫片(16)、调节螺母(17)和防脱螺母(18)与传动轴(8)相连接；
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