[实用新型]滑板车的刹车结构无效

专利信息
申请号: 00204707.1 申请日: 2000-03-09
公开(公告)号: CN2411038Y 公开(公告)日: 2000-12-20
发明(设计)人: 刘坤良 申请(专利权)人: 金享车业股份有限公司
主分类号: A63C17/14 分类号: A63C17/14
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 寿宁
地址: 台湾省台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种滑板车的刹车结构,包括把手本体和滑板车体,滑板车体末端设有连接轴孔,通过连接轴连接一走轮,一刹车结构设置于接轴孔上端的连接孔上,该刹车结构包括一刹车块及弹性片,刹车块前端设有连接孔,通过螺合元件将其设置在滑板车体的连接轴孔上,刹车块底部设有螺孔;弹性片一端设有穿孔,并借螺丝穿入弹性片并螺合至刹车块底部的螺孔上,弹性片另一端顶紧在滑板车体上。本滑板车刹车结构使用方便,刹车稳固,易于收折,实用性强。
搜索关键词: 滑板 刹车 结构
【主权项】:
1、一种滑板车的刹车结构,主要包括有一把手本体(10)及其滑板车体(11),其中滑板车体的末端设有一连接轴孔(12),通过连接轴(13)活动连接一走轮(14),本实用新型的特征在于:滑板车体的连接轴孔(12)上端设有一连接孔(15),一刹车结构(20)设置于该连接孔上,该刹车结构(20)包括一刹车块(30)及弹性片(40),该刹车块(30)前端设有一连接孔(31),通过螺合元件(32)将其设置在滑板车体的连接轴孔(12)上,刹车块(30)的底部设有一螺孔(33);弹性片(40)的一端设有一穿孔(41),并借一螺丝(42)而穿入弹性片并螺合至刹车块(30)底部的螺孔(33)上,且弹性片(40)的另一端顶紧在滑板车体(11)上。
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