[实用新型]双导梁架桥机无效
| 申请号： | 00208647.6 | 申请日： | 2000-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2418156Y | 公开（公告）日： | 2001-02-07 |
| 发明（设计）人： | 齐瑞明;朱新生;胡志军;贾学敏;刘会平;王满 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛市北戴河机械厂 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06 |
| 代理公司： | 秦皇岛市专利事务所 | 代理人： | 许久利 |
| 地址： | 066102 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种用于公路和铁路的双导梁架桥机,其包括有主导梁和对接于前端且在前部设置有支腿的辅导梁,在主导梁的上面配置有前、后起吊车,在主导梁的下面设置有前、后支腿和边梁油缸及通过挂轮和托辊与主导梁相连接的前、后台车,在其前台车的车体上设置有通过中心轴相连接且配置滚动体的上、下托梁。本实用新型与现行的双导梁架桥机相比较,具有整机重量轻、机体短、不需铺设纵移轨道及适用小曲率半径桥梁施工的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双导梁 架桥 | ||
【主权项】：
1、一种双导梁架桥机，包括有主导梁(1)，在主导梁的上面配置有前、后起吊车(3)、(4)，在主导梁的下面设置有前、后可伸缩支腿(5)、(6)和边梁油缸(8)及前、后台车(9)、(10)，其特征是：在主导梁(1)的前端对接有前部设置可伸缩支腿(7)的辅导梁(2)，所述的前、后台车(9)、(10)通过装配在其上的挂轮(11)和托辊(12)与主导梁(1)相连接。
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