[实用新型]电驱动滑道车无效
申请号: | 00208818.5 | 申请日: | 2000-04-25 |
公开(公告)号: | CN2416940Y | 公开(公告)日: | 2001-01-31 |
发明(设计)人: | 黄培远;刘坚 | 申请(专利权)人: | 黄培远 |
主分类号: | A63G21/08 | 分类号: | A63G21/08 |
代理公司: | 桂林市专利事务所 | 代理人: | 廖世传 |
地址: | 541002 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种与带有导电轨的滑道配套使用的电驱动滑道车。主要由装在车体上的行走、制动机构、受电、驱动装置、车速控制器、电子防撞车装置组成。这种滑道车以电能作动力源,行走速度快、爬坡能力强,结构牢靠,并设有多种功能的电子防护装置,运行安全,与传统的重力式滑道车相比,它的应用范围不受地形条件限制,山地平原均能安装,投资少、成本低、工效高,且可闭环营运、经济效益高,适合于公共游乐场所安装使用。 | ||
搜索关键词: | 驱动 滑道 | ||
【主权项】:
1、一种电驱动滑道车,包括车体、安装在车体前端的障碍物电子探测器SH和后端的警示尾灯、管轨,其特征在于,它还包括:—行走机构,由行走轮、导向轮和导向靴构成,前行走轮安装在车体前轮支架的两端,后行走轮同轴线安装在车体尾部的两侧,与行走轮相应的导向轮成90°角安装,导向靴则装在导向轮下面,为内卡轨式结构,从横截面看,行走轮骑在管轨上面,导向轮在管轨内侧,导向靴头与管轨内侧下方相对,后行走轮有一个为动力轮,由电动机TM通过传动带驱动,其余包括导向轮均为滚动轮;—制动机构,由操纵杆、传动轴、联动制动器构成,安装在车身的底盘上,传动轴有两根,十字形安装,操纵杆一端立装在横轴中部,另一端伸出底盘上车体内的坐位旁,纵轴一端与操纵杆活动联接,另一端与联动制动器活动联接,横轴一端通过凸顶与电源开关S1碰接,另一端通过扇形齿轮副与调速电位器RP的旋轴联接;—受电装置,由电刷、引入导线、受电架构成,受电架装在车体尾部,两端有弯管伸出车体外,电刷装在弯管端上,连接电刷的导线从弯管内引入主电源箱内;—所述的障碍物电子探测器SH的受控端串联在电源的负极与共地端之间;—车速控制器,由调速器TP、驱动器V1和所述的电动机TM构成,TM与V1相串联后并接在电源的正极与共地端之间,V1的受控端G与TP的输出端GD相连接,TP的控制输入端MAN、AUTO与电位器RP的两端相连接。
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