[实用新型]汽车方向盘锁具装置无效
申请号: | 00209641.2 | 申请日: | 2000-04-17 |
公开(公告)号: | CN2422200Y | 公开(公告)日: | 2001-03-07 |
发明(设计)人: | 谢大永 | 申请(专利权)人: | 谢大永 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 朱丽华 |
地址: | 100009*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种汽车方向盘锁具装置,其锁具本体的管状体二侧上各设一半环扣;锁体内设有操控一向着管状体的锁扣体移动的锁心;二管套上亦各设一半环扣,与锁具本体的半环扣分别接合成一封闭扣环;一穿过管套与锁具本体并与该管套固接的锁管,周缘上开设有一个与锁扣体对应配合形成卡掣或释开作用的锁合孔;利用锁具本体与锁管上的管套的半环扣嵌合成一封闭扣环,可将方向盘环骨锁扣住,而锁管另端向外延伸出,进而限制方向盘的活动范围,从而可达到防盗功能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车方向盘锁具装置,包括锁具本体,其特征在于:其由一锁具本体、二管套及一锁管所组成;该锁具本体由一锁体固接一管状体组成,在该管状体二侧上各接合一半环扣;锁体内设有操控一向着管状体的锁扣体移动动作的锁心;二管套上亦各固接一半环扣,与前述锁具本体的管状体二侧的半环扣分别接合成一封闭扣环,一锁管,周缘上适当位置处开设有一个与前述锁扣体对应配合形成卡掣或释开作用的锁合孔,该锁管穿过管套与锁具本体,并与该管套固接接合;该锁管转动带动该管套与其上的半环扣同步转动,锁扣体进入锁合孔形成制锁结构,且各组半环扣接合形成封闭扣环,以锁住方向盘环骨,而锁管的另端向外延伸而形成对车内空间的掣肘结构。
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