[实用新型]通井机变速箱无效
申请号: | 00210016.9 | 申请日: | 2000-08-22 |
公开(公告)号: | CN2438873Y | 公开(公告)日: | 2001-07-11 |
发明(设计)人: | 刘仁庭;赵振东 | 申请(专利权)人: | 刘仁庭;赵振东 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083;E21B41/00 |
代理公司: | 辽宁利泰专利事务所 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 116300 辽宁省瓦房*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 通井机变速箱,包括箱体、6个轴,6个轴上分别装设有I轴主动齿轮、倒挡主动齿轮、II轴被动齿轮、II轴主动齿轮、小伞齿轮、III轴被动齿轮、倒挡被动齿轮、大伞齿轮和一、二、三、四速主动齿轮及一、二、三、四速被动齿轮、液压输出被动齿轮。上述齿轮的齿数依次为17、17、14、21、18、27、27、41、21、18、20、27、17、20,模数依次为7、7、9、7、7、6、6、6、6、6、7、7、9、7、7。本实用新型具有传动平稳、故障低啮合性能好等优点。 | ||
搜索关键词: | 机变 | ||
【主权项】:
1、通井机变速箱,包括箱体(1)、Ⅰ轴(2)、Ⅱ轴(3)、Ⅲ轴(4)、Ⅳ轴(5)、Ⅴ轴(6)、Ⅵ轴(7)、换向机构及变速机构,其中,Ⅰ轴(2)上装设有Ⅰ轴主动齿轮(8)、倒挡主动齿轮(9);Ⅱ轴(3)上装设有Ⅱ轴被动齿轮(12)、Ⅱ轴主动齿轮(13);Ⅲ轴(4)为小伞齿轮,Ⅲ轴(4)上装设有Ⅲ轴被动齿轮(16)、倒挡被动齿轮(17);Ⅳ轴(5)上装设有大伞齿轮(22)、一速主动齿轮(23)、二速主动齿轮(24)、三速主动齿轮(25)、四速主动齿轮(26);Ⅴ轴(6)上装设有一速被动齿轮(33)、二速被动齿轮(34)、三速被动齿轮(35)、四速被动齿轮(36);Ⅵ轴(7)上装设有液压输出被动齿轮(38);换向机构装设有油泵驱动齿轮(46),其特征是:A、Ⅰ轴主动齿轮(8)的齿数Z=17、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数0.2637、左旋Φ143.54×32;B、Ⅱ轴主动齿轮(13)的齿数Z=17、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数0.2、右旋Φ142.4×32;C、Ⅲ轴(4)的齿数Z=14、模数m=9、螺旋角β=10°、变位系数0.29、左旋Φ126×45;D、Ⅲ轴被动齿轮(16)的齿数Z=21、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数0.151、左旋Φ171.34×30;E、Ⅱ轴被动齿轮(12)的齿数Z=18、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数-0.20、右旋Φ144.45×30;F、三速主动齿轮(25)的齿数Z=27、模数m=6、螺旋角β=19°、左旋Φ246.7×36;G、三速被动齿轮(35)的齿数Z=27、模数m=6、螺旋角β=19°、右旋Φ183.27×38;H、四速主动齿轮(26)的齿数Z=41、模数m=6、螺旋角β=22.5°、变位系数0.016、左旋Φ278.39×44;I、四速被动齿轮(36)的齿数Z=21、模数m=6、螺旋角β=22.5°、变位系数0.27、右旋Φ151.54×46;J、倒挡主动齿轮(9)的齿数Z=18、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数0.2、左旋Φ149.822×37;K、倒挡被动齿轮(17)的齿数Z=20、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数0.151、右旋Φ163.943×30;L、大伞齿轮(22)的齿数Z=27、模数m=9、螺旋角β=10°、变位系数-0.29、右旋Φ243×43;M、液压输出被动齿轮(38)的齿数Z=17、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数-0.0943、右旋Φ138.45×30;N、油泵驱动齿轮(46)的齿数Z=20、模数m=7、螺旋角β=19°、变位系数-0.0278、左旋Φ161.54×18。
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