[实用新型]汽车敞篷收放结构无效
| 申请号： | 00210066.5 | 申请日： | 2000-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN2438600Y | 公开（公告）日： | 2001-07-11 |
| 发明（设计）人： | 肖明 | 申请（专利权）人： | 肖明 |
| 主分类号： | B60J7/047 | 分类号： | B60J7/047 |
| 代理公司： | 锦州市专利事务所 | 代理人： | 王子平 |
| 地址： | 121007 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车敞篷收放结构;解决了现有的汽车如吉普车,篷架为折叠式结构,收放不自如,也侵占打开空间的问题在其主框架的横向框架上带有滑槽,由滑轮、转动轴、转动轮,电机端部安装的齿轮、牵引绳、篷布连接构成传动机构。转动轴定位在支架上,支架固定在汽车底架上。优点在于,使用方便,篷布打开时,转到汽车尾部,不侵占空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 敞篷 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车敞蓬收放结构；其特征在于，主框架具有横向框架和纵向框架，在横向框架上带有滑槽，框架上通过销轴安装有滑轮；在转动轴的端部安装转动轮，转动轮与电机端部安装的齿轮配合传动，牵引绳的一端通过销钉固定在转动轮侧部的绕线轮上，牵引绳的另一端与蓬布连接。蓬布的另一端固定在转动轴上，转动轴定位在支架上，支架固定在汽车底架上。
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