[实用新型]增力式车轮制动器无效
申请号: | 00215546.X | 申请日: | 2000-07-19 |
公开(公告)号: | CN2448664Y | 公开(公告)日: | 2001-09-19 |
发明(设计)人: | 冯晋祥;王慧君 | 申请(专利权)人: | 济南交通高等专科学校 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60T1/06 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 崔民海 |
地址: | 250023*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种增力式车轮制动器,由前后制动蹄、制动鼓、制动底板、拉杆、连杆、回位弹簧等组成,其特征在于制动蹄通过支承销固定在制动底板上,制动底板松套在半轴套管上,半轴套管上的定位轴肩和增力套对制动底板进行轴向定位。本发明能有效地增大汽车的制动力,从而使液压制动系统的制动力满足中、重型汽车制动的要求,解决了中、重型汽车采用气压制动的不足,减少动力消耗,节约能源。本发明结构简单,制动蹄受力合理,磨损均匀,具有一定的制动防抱死的作用,有利于行车安全。 | ||
搜索关键词: | 增力式 车轮 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种增力式车轮制动器,由前后制动蹄(1、6)、制动鼓(9)、制动底板(11)、拉杆(2)、连杆(3、4)、回位弹簧(7)等组成,其特征在于制动蹄(1、6)通过支承销14固定在制动底板(11)上,制动底板(11)松套在半轴套管(12)上,半轴套管(12)上的定位轴肩和增力套(10)对制动底板(11)进行轴向定位。
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