[实用新型]滑板车的结构无效
申请号: | 00218501.6 | 申请日: | 2000-07-21 |
公开(公告)号: | CN2437360Y | 公开(公告)日: | 2001-07-04 |
发明(设计)人: | 刘思铆 | 申请(专利权)人: | 刘思铆 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;B62M1/00 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种滑板车的结构,其主要特点是把手架的前叉有一踩踏体以供使用者作滑板跃起的动作时其中的一脚可暂时踩踏于其上方,令整个滑板座与后轮可以把手架底部为中心藉由枢转座旋转达到花式运动效果;该滑板座之后侧位于后轮的后侧缘以后的部位乃向后延设有适当面积的踩踏部位,令使用者可踩踏于该部位形成一着力点而方便于滑板座后侧为着力的花式运动。其优点是不仅具有一般滑板车的使用功能,还可提供使用者作滑板车的花式动作。 | ||
搜索关键词: | 滑板 结构 | ||
【主权项】:
1、一种滑板车的结构,由滑板座、把手架、前轮、后轮、衔接座所组成,该把手架上方设有把手,而下方设有一枢转座,该枢转座并连结前述衔接座,藉该衔接座可与滑板座连接,而该把手架的底部则连结一前叉以供枢设前述前轮,另外该滑板座的后侧则枢设前述后轮,藉由上述构件的组成,把手架连同其前叉呈可自由枢转状态,当滑板座被使用者脚部驱动时可利用前轮与后轮而具有行驶作用;且藉由可枢转的把手架便于行驶的转弯控制;其特征在于:该把手架的前叉乃设置有一踩踏体以供使用者作滑板跃起的动作时其中之一脚可暂时踩踏于其上方;该滑板座的后侧位于后轮的后侧缘以后的部位乃向后延设有适当面积的踩踏部位。
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