[实用新型]气体发动机无效
| 申请号： | 00220699.4 | 申请日： | 2000-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN2425201Y | 公开（公告）日： | 2001-03-28 |
| 发明（设计）人： | 姜锋;冯宏新;朱新锋 | 申请（专利权）人： | 南通柴油机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/10 | 分类号： | F02B43/10 |
| 代理公司： | 江苏省南通市专利事务所 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226006*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种燃用可燃气体的气体发动机,包括有机体组件、配气机构、冷却与润滑机构、活塞组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构。特点在机体上分布装有供气系统、控制系统、点火系统,在机体上装有点火系统的点火信号发生器;在机体的飞轮壳上装有控制系统的转速传感器、机油压力传感器;在机体上装有供气系统的空气滤清器;在进气管的进气口装有配气机构的混合器。优点使得空气和可燃气的混合比在气体发动机整个运行过程中不随工况的改变而改变,稳定输出气源。点火可靠,控制系统操作简便,工作可靠,本机结构新颖,既节约石油资源又减少了环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种燃用可燃气体的气体发动机，包括有机体组件、配气机构、冷却与润滑机构、活塞组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构，其特征在于：在机体上分布装有供气系统、控制系统、点火系统，在机体上装有点火系统的点火信号发生器；在机体的飞轮壳上装有控制系统的转速传感器、机油压力传感器；在机体上装有供气系统的空气滤清器；在进气管的进气口装有配气机构的混合器。
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