[实用新型]自行车管件结构无效
| 申请号： | 00221336.2 | 申请日： | 2000-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN2440737Y | 公开（公告）日： | 2001-08-01 |
| 发明（设计）人： | 柳金镇 | 申请（专利权）人： | 捷安特(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/02 | 分类号： | B62K19/02 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 215300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型设计了一种内部结构含有补强筋、导线槽或止线外壳槽的自行车管件结构,其优点是管件内部含有补强筋结构,可增加其管件强度,减少其重量,对于整车外观没有任何影响;管件内部含有导线槽或止线外壳槽,可使刹车线、变速线走内部,在不影响整车使用效果的前提下,改变其外观,使整车看起来简洁,而且线管不在外边,避免其它使用事故发生之可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 结构 | ||
【主权项】：
1、一种自行车管件结构，其特征在于：a、管件(20)内部有补强筋(21)；b、管件(20)内部有导线槽(22)或止线外壳槽(23)。
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