[实用新型]窄轨电机车多功能保护控制器无效

专利信息
申请号: 00222385.6 申请日: 2000-02-24
公开(公告)号: CN2410169Y 公开(公告)日: 2000-12-13
发明(设计)人: 罗治云 申请(专利权)人: 罗治云
主分类号: B60L11/00 分类号: B60L11/00;B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 617065 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及窄轨电机车控制器,由主电路和控制电路组成,主电路中可逆开关与电机串联后与续流二极管并联,再与电流取样一次绕组串联,再与(IGBT)管串联后与另一条电路并联后再与保护熔断器串联。控制电路由电源电路供电源,电流取样,转速取样,速度给定,电机电流、转速整定拨码盘分别接单片机相应端口。单片机输出分别接驱动电路,驱动输出与(IGBT)管相应管脚相联。本实用新型电路简单、保护功能全、节约电能、维修方便。
搜索关键词: 窄轨电 机车 多功能 保护 控制器
【主权项】:
一种窄轨电机车控制器,其特征在于:主电路由熔断器,可逆开关,续流二极管,绝缘双极晶体管及保护电路组成,控制电路由线性霍尔集成电路(UGN-3501M)为核心组成电机电流取样电路,由霍尔集成电路(UGN-3000)、光耦(TPL521-2)为核心组成电机转速取样电路,拨码盘,电源指示及单片机运行指示,驱动指示电路,以时基集成电路(NE555)、屏蔽变压器为核心的电源电路,单片机(PIC16C73B)及输出控制电路,厚膜驱动电路(EXB841)为核心组成驱动电路,其联接是:可逆开关(K)与电机励磁绕组及电机电枢(1M或2M)串联,再与续流二极管(1D或2D)并联后,再与霍尔电流取样电路一次绕组串联,再与绝缘栅双极晶体管(IGBT1或IGBT2)串联后,再与另一条电机控制电路并联,再与主电路保护熔断器串联。线性集成电路(UGN-3501M)为核心组成电机电流取样电路、速度给定电路、电机控制运行控制电路接单片机的A/D端口(2、3、4、5),霍尔集成电路(UGN-3000),光耦(TPL521-2)为核心组成的转速取样电路接单片机(15、16)端口,转速整定拨码盘输出接单片机(11-14)端口,电流整定拨码盘输出接单片机(21-28)端口,单片机控制输出信号由端口(17、18)输出,分别与厚膜驱动电路(EXB841)的脚(15)联接,驱动电路输出(D1、G1、S;D2、G2、S)分别与两只绝缘栅型双极晶体管(IGBT1、IGBT2)相应管脚联接。
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