[实用新型]多功能全断面隧道掘进机

摘要

目前国内铁路、地铁隧道施工尚无现代化先进大型掘进机,工程进度缓慢,施工费用高。本设计提供的多功能全断面现代化隧道掘进机,结构是在行车的平台上装有滑道,其上装转动平台,台上设置支撑框架的支柱,框架支撑主轴,主轴前端装带有凿岩、切割机具的机头。特征是在平台上装有三种液压装置,与相应机件配合,可调整主轴机头的仰俯角、左右转角、驱动主轴前后移动,能在任何复杂地质结构下实施直道、弯道及坡度隧道的掘进,具有快速、高效、经济施工的优点,该机自动化程度高,功能齐全,结构紧凑,操作灵活。

主权项

1、一种多功能全断面隧道掘进机，包括有由内装电动机、减速机、离合器、皮带运输机组成的行车(1)，装在行车(1)上的平台(12)，内装由减速机、电动机及转动齿轮组成的转动驱动机构所构成的框架(6)，由框架(6)支撑并由其内部转动机构驱动自转、具有内外空心轴构成的主轴(5)，主轴(5)尾端内空心轴接装进水万向接手(14)，外空心轴接装进气法兰(13)及由空压机、气缸等组成的气动系统，主轴(5)的头部装有出水法兰(4)和出风法兰(3)，主轴(5)的头前装有由机架、凿岩机具和切割机具、供水、供气系统组成的机头(2)，装在机头(2)后下部的接料输送斗(18)，装于行车(1)内由皮带、电机等组成的皮带运输机，以及内装红外线自动监控器和各种监控仪表、压力表的操作室等机构构成，其特征在于还具有：由平台(12)上装置的滑道，滑道上装置的转动平台(10)，及转动平台(10)与其上装有的纵向移动液压装置(11)相配合构成的驱动转动平台及主轴前后移动的机构，由平台(12)及其上装有的横向调动液压装置(15)相配合构成的转动平台(10)及主轴(5)的横向左右角度转动机构，由装在转动平台(10)上的支柱(7)及另一起支柱作用可作高低调整的垂直调动液压装置(9)、及由二者支撑的框架(6)相配合构成的调整主轴(5)上、下仰俯角的转动机构。