[实用新型]汽车信号检测装置无效
| 申请号： | 00224938.3 | 申请日： | 2000-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN2425817Y | 公开（公告）日： | 2001-04-04 |
| 发明（设计）人： | 唐文彪 | 申请（专利权）人： | 唐文彪 |
| 主分类号： | B60Q11/00 | 分类号： | B60Q11/00;B60Q1/34;B60Q1/44 |
| 代理公司： | 株洲市专利事务所 | 代理人： | 张继纲 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 汽车信号检测装置,它是在大众型汽车的转向、制动电路中分别增设了环绕电磁铁芯的线圈,和依靠电磁铁芯之电磁力吸合的弹性触头及与弹性触头电连接的转向、制动指示灯,从而使驾驶员能及时察觉电路的故障并予以排除,结果使车辆的性能大有改进。本实用新型所费成本低廉,工作极为直观可靠,确有推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 信号 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车信号检测装置，它包括蓄电池(1)、电流表(2)以及由熔断丝(3)、转向闪光器(4)、转向开关(5)、转向灯(6)组成的汽车转向电路，还有由熔断丝(7)、制动灯继电器(8)、制动灯开关(9)、制动灯(10)组成的汽车制动电路，其特征在于：在所述汽车转向电路的熔断丝(3)和转向闪光器(4)之间还串接有线圈(12)，线圈(12)环绕电磁铁芯(11)，此外另设有凭借电磁力吸合的弹性触头(14)和与之相接的转向指示灯(15)；在所述汽车制动电路的熔断丝(7)和制动灯继电器(8)之间则串接有线圈(17)，线圈(17)环绕电磁铁芯(16)，此外还设有凭借电磁力吸合的弹性触头(18)和与之相接的制动指示灯(19)。
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